男人堆中一枝“花”——记中铁十八局集团四公司桂林苏桥园项目部女总工刘爱花

工地，一向被认为是男人们的领地，在灰尘肆虐、钢筋架构的混凝土世界里，女人往往被对比成弱者。刘爱花，从2002年的项目技术员到如今的项目总工，不难想象，近十年的工地生活，作为一个女人，更作为一名现场技术人员，她付出了多少努力与汗水。 偏瘦的身材、小麦色的皮肤，长长的头发用一个发夹利索地夹起来，简单的T恤衫配上一条长裤，黑色的平底凉鞋一穿，朴素亲切。 刘爱花，女，2002年毕业于华东交通大学土木工程专业。2008年入党，现任桂林苏桥园项目部总工程师。 工地上的男人辛苦，女人更辛苦。风吹日晒雨淋，使得这位年轻的女总工皮肤变得黝黑。工期忙起来，女人当男人使，男人当牲口使。她说，老在工地上跑，穿高跟鞋和裙子都不方便。 她说话的语速很快，跟倒豆子一样，用她自己的话说，就是“急脾气”，“眼里看见活就得干完，干不完连睡觉都不踏实”。有一次，工地上管沟回填不能连续，中间隔开的地方需要按回填层数做成台阶式，跟着她一起去工地的几个新学员拿着铁锹无从下手，她一着急，直接抢过铁锹自己动手干了起来。 担任总工后面临的最大问题就是项目部技术力量断层的问题，面对着手下几个毕业一两年的新学员，她感到肩上的压力更大了。白天，到工地上，她带着学员们看现场，交代工程重难点；傍晚，回到项目部，她又带着学员们看图纸。在桂林项目部将近7年的时间里，她带出了一批又一批的技术骨干，为项目部储备了技术力量。 或许是因为来自农村，又或许是因为肩上的这份责任，她有着特有的吃苦劲儿头。2007年，她怀孕了。别的孕妇都离手机远远的，她却得白天手机不能离身，晚上还得把它放在枕边，生怕一个电话接不到耽误了工作，工程进展到最关键时候，工期耽误不得。怀孕6个多月的一天凌晨2点，工地上在打桩，现场技术人员遇到了问题给她打电话，她爬起来，拿起手电就往工地上跑去，尽管医生千叮万嘱的告诉她孕妇不能熬夜。因为工地上技术人员的断层，她一直坚持到8个多月才回家待产。 刘爱花的老公杨波和她同在一个项目部，杨波担任副经理兼办公室主任。平时工作就忙，顾不上照顾她，在她怀孕的几个月里，杨波在外大大小小的出差共计4次，最长的一次竟达3个月之久，累计下来差不多有4、5个月的时间。 说起儿子，她总觉得自己这个母亲对孩子亏欠的太多，孩子在天津跟着奶奶长大，有的时候回家间隔的时间太长了，孩子看着你，眼睛充满泪，好像有很多话要说似的，但是他也不会表达，看的人很心疼与辛酸。 孩子今年3周岁半，问起她，要是还有大的工程让她去更远的地方，去不去？她说：“只要能解决我孩子的入园问题，哪儿我都能去！”(信息来源：中华铁道网)