中铁十五局四公司沪昆项目部邻近既有线土石方爆破试验保浙赣线运营安全
简介:近日,在南昌铁路局安监室、运输处、工务处、机务处等运营单位以及上饶安监队、上饶车务段、业主与设计、监理单位的见证下,中国铁建中铁十五局四公司沪昆客专项目部对临近既有线土石方爆破施工进行了第三次现场试爆 ...
近日,在南昌铁路局安监室、运输处、工务处、机务处等运营单位以及上饶安监队、上饶车务段、业主与设计、监理单位的见证下,中国铁建中铁十五局四公司沪昆客专项目部对临近既有线土石方爆破施工进行了第三次现场试爆并取得了圆满成功,得到了相关各方的肯定,也为保证邻近既有线施工安全提供了有力的样板。 十五局四公司沪昆项目部管段线路与既有沪昆铁路浙赣线成平行交错的位置关系,其中在紫阳大道立交特大桥与方家墩特大桥处两次跨越浙赣线。两处均采用门式墩跨越该铁路,跨既有线主墩均处为低山丘陵,需要完成几处山体的爆破、开挖才能进行桩基、承台等施工。如何完善爆破方案、保证爆破过程中浙赣铁路的营运安全是前期施工的重中之重,进一步完善爆破专项方案是当前的首要任务。为此,四公司沪昆项目部进行了多次试爆破工作,均取得了良好的效果。 此次土石方爆破试验选取在既有沪昆铁路浙赣线安全范围外的同类路基段DK358+900里程处进行。试爆破前,爆破单位按照现场各单位的要求再次核实了地质条件与所需施工地点一致后,严格按照既定的跨既有线土石方爆破封锁施工专项方案进行了打炮眼、填装炸药、设置导线、覆盖防护等准备工作。在确定所有人员、设备撤离到安全区域之后,按照既定爆破方案进行了爆破。随着倒计时的完毕,爆破指令下达,一声闷响,石方开裂,土方松动,没有出现任何飞石情况,能够轻而易举的进行土石方开挖工作,试爆破工作取得了圆满成功。在接下来进行的分析会上,运营、安监、业主、监理等各单位代表对此次试爆给予了高度的肯定,一致通过了该项目邻近既有线土石方爆破施工安全专项方案,为下一步进行正式施工奠定了坚实的基础。 十五局四公司沪昆项目部高度重视邻近既有线施工安全防护工作,严格按照相关要求进行各类手续的完善、审查与报批,得到了业主与运营单位的高度认可。该项目组织了多次专家评审会和爆破试验,逐步摸索、不断改进,最终取得了巨大成功。项目部通过数次试爆破工作,公开透明地接受了各方的现场指导,为邻近既有线土石方爆破施工铺平了道路,也有力的担负起了确保既有沪昆铁路浙赣线运营安全的重任。(信息来源:中华铁道网) |
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