中铁十五局七公司繁大高速赤岸河大桥下部结构施工告捷
简介:8月18日下午,晋北雁门关脚下,再次聚焦。16:15时许,伴随着25T吊车将最后一斗C35混凝土平稳送达0#块右幅台帽作业面,中国铁建中铁十五局集团七公司繁大高速赤岸河大桥下部结构施工告捷,领跑全线,标志着该项目工程 ...
8月18日下午,晋北雁门关脚下,再次聚焦。16:15时许,伴随着25T吊车将最后一斗C35混凝土平稳送达0#块右幅台帽作业面,中国铁建中铁十五局集团七公司繁大高速赤岸河大桥下部结构施工告捷,领跑全线,标志着该项目工程建设又一个节点目标的完成,鼓舞了士气。 由七公司负责承建施工的繁大高速公路LJ-3合同段位于代县境内,线路全长8.33km,总投资额1.77亿元,工程建设涉及路基、桥涵等工程。该标段共有大桥6座,其中赤岸河大桥全长186米,是该标段第二长桥,在代县长昣村西500米处跨越赤岸河。该桥中心桩号为K21+005,右前夹角 90°,上部为8-20米装配式预应力混凝土连续箱梁;下部结构墩为柱式墩、桥台为肋板台、柱式台,墩台基础均为桩基础;设计桩基40根,均为人工挖空桩。 自开工以来,该项目积极克服征地难、地质突变桩基施工难等客观因素,精心组织,科学施工,在确保安全质量的前提下,狠抓施工进度。4月22日午夜首桩顺利诞生,6月17日中午第一根墩柱成功浇筑,7月1日黄昏第一片盖梁预期完成,8月18日下午大桥下部结构施工告捷。 七公司繁大高速赤岸河大桥下部结构施工告捷,展现了该项目桥梁施工领跑全线,树立了形象,赢得了信誉,标志着该项目工程建设又一节点目标的顺利完成,为即将展开的箱梁架设创造了良好条件,对缓解存梁压力,加快箱梁预制具有重要的意义。(信息来源:中华铁道网) |
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