生命如焊花灿烂——中铁七局武汉公司汉宜项目部焊轨队

截止8月15日，中铁七局武汉公司汉宜项目部焊轨队共完成单元焊接头542个，锁定焊接头200个，锁定线路166公里……这些数字的背后，背负着多少焊轨队队员的几多艰辛。 为顺利完成汉宜线钢轨焊接任务，项目部经过精挑细选组成了专业的焊轨队，并相应配备了2台焊机，其中1号机主要负责单元焊，2号机负责锁定焊任务。 随着汉宜线铺轨工作的推进，2号机自2011年4月份开始就开始了高精度、高标准的现场锁定焊。锁定焊时要把钢轨扣件全部松掉，每隔20根枕木就得垫1个滑轮，焊完后需在1小时内及时锁轨。线路一旦锁定，必须一次性焊接成功，技术要求之高毋庸质疑。 尤其在遇到大曲线、大坡度时，锁定焊除了克服钢轨长（达1500m）增加作业难度、进入夏天后室外温度（最高能达50度）与设计轨温（32度）温差大导致等待时间长等困难之外，还要防止钢轨下的滑轮随时侧翻……… “想干的方法多，不想干的理由多。”一旦遇到困难时，焊接队员们不由想起焊轨队长、铁道部火车头奖章、中国股份公司劳动模范、集团公司金牌员工刘建强经常自励和互勉的肺腑之言。无疑，这个曾被股份公司、中铁七局、武汉公司获得过多次殊荣的老党员，是所有队员们心中的榜样。 于是，在大家冥思苦想、集思广益后，队员们自觉分布在1500m的钢轨线上的几个点来回走动，分兵把守、分段负责；在大坡度施工时，用起道机、甲板和枕木头把待焊的钢轨顶住，想尽办法保持钢轨的稳定性，以保证锁定焊的精确度；为完成每天锁定3公里的日计划，队员们主动将工作时间每天延长至10多个小时，这样连续作业达1个多月…… 2 号焊机在现场一天一个变化，1号机的队员们也不甘认输。随着气温逐渐升高，钢轨受热胀冷缩的影响，在单元焊拆除扣件时，两根钢轨就会挤到一起即形成胀轨，有时会胀弯，在起道时非常危险。为避免胀轨造成的影响，单元焊的队员们经常趁着夜间气温低，晚上提前卸掉夹板，将接头拨开临时固定，待焊接完毕后，再将钢轨拨回道心。这样昼夜不间断的劳作，大家没有丝毫的怨言。 队长刘建强眼里只有办法，没有克服不了的困难。不管在哪，他随身总带着一本记载着解决现场施工疑难杂症的笔记本。“好记性，不如烂笔头”。遇到问题时，他及时把自己观察到的及大家的建议变成文字或简图留在日志里，晚上带回驻地分析蹉商，很多金点子就会在他反复琢磨中蹦跳出来。近50岁的他，只有初中文化，却有着令年轻人汗颜的遇困难时的不屈不饶和朴实执着的敬业精神；焊轨队队员徐盼因日夜作战身体不支发烧至39℃，他仅仅是让队友把退烧药带到了现场，虽然嘴唇依然发白，斗志却毅然坚定；精磨操作手平臣在仙桃施工时，毒虫的盯咬使他的背部化胧流血，却坚持在40多度的高温下给钢轨打磨，汗水和着血水，映在工作服上湿了又干、干了又湿…… 夏天烈日持续的烧烤，过量的汗水在所有队员们脸上流淌，结成盐晶体，大家权当作辛勤劳动的见证，当成胜利成果的结晶…… 攻夫不负有心人。由于大家不懈的坚持与精益求精的执著追求，目前所焊的每一个接头通过正火、校正、打磨、探伤之后，合格率达100%.在焊机闪出耀眼火红的焊花中，焊轨队每一名队员的生命火花正在汉宜铁路线上绚丽绽放…… （徐向军）