守护——中铁一局电务公司北京地铁昌平线供电维保工程侧记

乘坐北京地铁昌平线穿梭城市，两边的高楼飞驰而过，舒适快捷令人惬意，你是否能想到高架站下的变电所里，20多位中铁一局电务公司值守人员默默工作、护航地铁呢？ 说起地铁维保，也许你会觉简单，不就是日常维保吗？当我们走进北京地铁昌平线变配电所，直面坚守机房的工作人员，我们肃然起敬、为之动容，这看似简单的工作，有看不到的付出，触摸不到的震撼。 张龙龙，年轻腼腆的“八零后”，做维保一年多了。每天除过午餐和晚餐能见到来送饭的同事，难得与人接触，话语越来越少。见到我们，他显得非常高兴，却有些拘谨，直直的站着、欢迎我们走进他一个人的战斗基地——沙河站变电所机房。首先映入眼帘——40多面机柜整体排列，犹如正待检阅的军队；一间不足10平米的狭小材料房，是他的宿舍兼办公室；一张简单的架子床，木桌上的笔记本电脑，是他与外界联系的唯一窗口。谈到每天的工作，张龙龙的话语多了起来，凌晨4点许供电，就要做好第一次检查，然后每隔2小时巡查机柜的运行状态，记录18块蓄电池单体电压，晚上11点断电后结束工作。指着一个机柜上的红灯，张龙龙难掩喜悦，我们维保以来，从没出现一起影响行车的故障，这红灯表示接触轨供电良好，看它亮着，我就安心！ 生命科学园站，去年为庆祝首次送电成功的对联渐渐褪色，但是中铁人为首都地铁做贡献的心却更加赤诚。师傅赵英杰带着徒弟罗永坚守于此，每天重复 10遍以上的工作，并没有让他们感到厌烦，机柜上闪烁的指示灯是他们欣赏的“风景线”，嗡嗡的设备运行声是他们倾听的“交响曲”。师徒俩爬在桌子上记录近日巡查的情况，《巡查检查记录》、《防火巡查》、《蓄电池电压测量记录》、《运行日志》，一本本都写得认真而详细。临走时，赵英杰追了出来，拿着一本出入人员登记册让我们签字，呵呵的笑着：“在北京施工，要更加细法，可不能马虎啊。” 生命科学园与西二旗区间内的区间变配电所，周边是乡村荒郊，最近的餐厅也要蹬30分钟的自行车，杨存芳和李东伟就在这里值班。作为维保工程的临时负责人，杨存芳驻守在这个最艰苦的地方，14个变配电所的工作安排，20多个人员的日常生活，以及与供电公司的业务联系，零碎繁杂、事无巨细，他都要放在心上，安排妥当。在这里，机房里严禁开火做饭，他们就到临近的村口餐馆解决两顿饭，饮用水是从项目部拉来的桶装水，洗漱只能拿脸盆到附近的一家企业打水凑活。白天树上的知了，夜晚地里的蛐蛐，虫鸣变换着告知他们又一天的到来。床头墙上，张贴着项目部4月底下发的《关于对变电所进行综合检查的通知》，考核虽已结束、但标准从未改变。杨存芳说，一旦设备参数异常或者远动装置失灵，他们要第一时间顶上去，决不能影响行车！ 说起这些坚守的职工，项目经理韩成很是动情，维保职工肩挑两副担子。一副担子是安全，他们默默坚持、踏实工作，高超的供电技能化成值守时的“润物无声”，为地铁保驾护航；另一副担子是市场，他们虽然身处值班岗位，但是心里装着企业大事，要在北京市场站稳脚跟，可不能丢人啊，要打出企业的牌子啊。(信息来源：中华铁道网)