中铁二十局沪昆客专四获业主“绿牌”奖励

上场后连续荣获全线12项第一的二十局沪昆客专贵州段指挥部，7月29日，再获业主“绿牌”奖励，这是上场不到一年来获得的第四张“绿牌”。 二十局担负施工的沪昆客专贵州段9标，正线全长63.75双线公里，地质复杂，高桥长隧密集，桥隧占线路总长的88%。“四隧一桥”被列为全线重难点控制工程，一座隧道被列为一级风险隧道，是沪昆客专贵州段线路最长、投资最大、施工难度最高、安全形势最复杂的标段。 为又好又快地推动沪昆客专贵州段的建设，沪昆客专贵州公司在全线实行“红牌”、“黄牌”、“灰牌”、“绿牌”管理制度，“绿牌”被誉为日常施工管理中的最高荣誉。 建设沪昆客专，二十局指挥部以文化价值观为引领，认真践行“团结拼搏奉献、全面争创第一”、“用心做事、以诚待人”等上场后提出的16条工作理念，高标准、快速度推动标段施工全面展开，实现了全线综合信用评价两连冠。 继获得全线拌合站标准化建设、隧道施工安全监控系统信息化建设、隧道施工机械化三张“绿牌”之后，此次水桶木寨特大桥获得的第四张“绿牌”，使二十局在沪昆客专施工中获得“绿牌”深度和广度得到了拓展。 目前，在全线12家标段中，二十局是获得“绿牌”最多的单位。他们在施工中的优异表现，受到了中国工程院院士王梦恕等专家的肯定。沪昆客专贵州公司副总经理曾维德在二十局标段检查指导工作时勉励说，希望二十局在全线继续充当领跑者，为建设沪昆客专起到标杆示范作用。(信息来源：中华铁道网)