中铁二十四局漯阜铁路全力推进工期节点着力攻克128M跨度下承式钢桁梁就位

赵寨颖河双线特大桥，是漯阜铁路II标段本桥的128m下承式钢桁梁的施工制约工期的关键点，桥跨布置：中心里程DK122+310，全长2979.06m；孔跨布置：2（17×32+4×24+16×32+2×24+2×32+1×128+4×32+1×24+42×32）m.钢桁梁要到10月底才能全部到位，厂家制作时间长，纵向拖拉施工受通航影响等，是本线的控制工程。 经过局指挥部和项目部与协作施工方的多次协调及共同努力，漯阜铁路II标颍河特大桥钢桁梁终于进入正常施工阶段，制约第二项目分部桥梁施工工期的又一难点被攻克。截至2011年7月23日，钢桁梁完成施工： 1、钢桁梁杆件设计2200吨，运至施工现场共241吨。 2、高强螺栓设计：54554套共2066件；已到52688套。 3、钢管支架设计岸上16组，主墩4组，岸上9组已立支架，其中8组支架上面有安装分配梁。 4、现场下划道梁设计总长170m，已到113m. 5、分配梁设计用153吨，已到152吨。(信息来源：中华铁道网)