中铁二十局本格拉铁路沿线风光之五

由中铁二十局承担施工的全长1343公里的本格拉铁路，途经安哥拉国家第二大城市万博，这是笔者在安哥拉工作四年之久的所在地，情牵梦绕，足迹遍布该市大街村落、铁路沿线，可谓称得上第二故乡。 万博市是万博省（HUAMBO）的省会，人口大约有50万左右，位于安哥拉国家的中部小高原，海拔约有1700米左右，地形属于浅丘陵，红土地，全年平均气温25℃左右，比笔者在云南昆明的家气候还舒适。 尤其是到了雨季，雨量十分充沛，持续半年之久。莽莽的原野上，绿草茵茵，空气清新，气候怡人，犹如天然的“氧吧”。 万博的城市卫生和治安形势，比安哥拉的首都罗安达不知要好上多少倍。万博，曾是安哥拉内战时期的主战场，以萨文比为首的反对派“争取安哥拉彻底独立全国联盟”拟获胜后在此建立首府。但是，那只是萨文比的一场美梦，据传是美国卫星定位最终被安哥拉政府军击毙在万博一住所内。 自2002年安哥拉全国实现和平解放以后，万博的城市基础设施重建和发展，十分缓慢。建筑物上遗留的战争弹痕创伤，依稀可见，久久挥之不去。 万博的发展是缓慢落后了点，但很“人性化”。每到星期六、星期日，大大小小商场、店铺，皆为关门闭户，享受着假日的休闲快乐。 本格拉铁路的开工建设，也为沿线一大批村民百姓解决了就业岗位和经济收入。一般村民只要在铁路上干活，月收入可达15500宽扎，有一技之长者则更多。但他们的消费观念，与中国人截然不同，每到了周末，或是月末就回家休息、海吃猛花，花完了再到铁路上干活挣钱。一开始弄得中国的施工单位很是不适应，影响工程施工。但随着时间的推移，施工单位掌握了他们的特点，采取做好吃的、增加节假日工资等办法，吸引他们放弃休息，参加干活。 中铁20局安哥拉工程第二项目经理部承担施工的本格拉铁路古玛—卡图里约段372公里，横跨万博和比耶两省，项目机关办公就驻扎在万博市卡棱卡，并在比耶省的省会比耶市奎托车站设有分部。 万博，距离本格拉铁路起点大西洋东岸洛比托港420公里，距离本格拉铁路终点与刚果（布）国家接壤的卢奥923公里，距离首都罗安达680公里。(信息来源：中华铁道网)