身怀军魂展风采——记中铁十一局集团二公司宿淮铁路项目部的老兵们
简介:在宿淮铁路线上,人们有口皆碑,当过铁道兵的人就是不一样,军人的品质,军人的气魄,军人的作风依然保持,风采依然展现。 八一建军节到来之际,笔者对战友之情难以忘怀,对战友忠诚企业,献身企业的精神为之肃敬 ...
在宿淮铁路线上,人们有口皆碑,当过铁道兵的人就是不一样,军人的品质,军人的气魄,军人的作风依然保持,风采依然展现。 八一建军节到来之际,笔者对战友之情难以忘怀,对战友忠诚企业,献身企业的精神为之肃敬,为之兴慰,为之骄傲,为之宣扬,他们不愧是从军旗下走来的老铁道兵,当今企业里的宝贵人才。 兵改工己27个年头了,随着岁月的流逝,当兵人在企业里逐年减少。在中铁十一局集团二公司宿淮铁路项目部,老铁道兵还超过一个加强排人数,是全公司最集中的一个工点,项目主要领导项目经理、党工委书记、常务副经理、主管路基施工副经理、三个分部经理、副经理,还有物资、试验、财务、协调、办公室、食堂、架子队等负责人都是当过兵的人。他们当中已年过半百,但个个不减当年勇,依然彰显着军人的风度与气概,爱企敬业,恪尽职守,不畏艰难,勇挑重任,扎实工作,吃苦奉献,为宿淮铁路建设建功立业,发挥了老兵们的支撑和标杆模范作用。 宿淮铁路是铁道部的重难点工程项目之一,二公司担任施工的江苏段线下工程线路长97.4公里,总投资11亿多元,主要工程数量路基土石方805 万立方米、特大桥8座、大中小桥30座、涵洞450余座及车站既有线技改工程等,任务艰巨,困难很多,压力很大。管区既有长大深水桥,又有软路基,还有钢桁梁、连续梁、悬灌梁、钢管拱组合梁、既有线技改,重难点工程多,专业门类全,技术含量高,工艺复杂。同时沿线穿越河渠32处,跨高速公路、国省道公路 26处,加之苏北地区土方含水量高,雨雪天多,征地拆迁难度大,工程单价偏低,资金紧缺,给施工管理带来很大困难。 逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻,风餐露宿,沐浴栉风,铁道兵前无困难。1976年入伍的项目经理崔明义,经过部队时期的摸爬滚打,兵改工后从机关到项目的磨炼,打造出坚强的意志和顽强的作风。他和1978年入伍的党工委书记荣以堂、1974年入伍的常务副经理滑喜平、1976年入伍的副经理闫干定等班子成员,以攻无不克,战无不胜的精神,智者无敌,勇者无畏的气慨,他们真诚团结,合力攻坚。自2009年7月工程开工以来,引领职工斗酷暑、战严寒、攻难关,奋力拼搏,攻击了一道道难题,取得了一个个胜利,全线70公里多长坎坷低洼路基提前铺成通道。38座桥梁709个墩台身耸立在苏北大地,四座钢桁架设安全横穿在高速公路上,4座连续梁浇筑顺利合龙,主体工程已基本完成,这些成绩的取得,倾注了老兵们的心血、汗水和智慧,展示了铁道兵风采,也证实了崔明义这位老兵是一位久经沙场,百折不挠,英勇善战的老将,上宿淮线以来他连续两年获公司优秀项目经理,宿淮线上的老兵,各具一技之长,一艺之术,各显神通,各尽其职,扬其所长。党工委书记荣以堂,他发扬铁道兵拥政爱民、密切联系人民群众的优良传统,以深入细致的工作作风,加强与地方政府和群众的联系沟通,很快攻克了征地拆迁大难题,打通了征地拆迁制约工程施工的瓶颈,顺利完成永久性征地5205 亩、拆迁房屋25万平方米、临时性征地4793亩、各种管线路迁改600多处,办理铁路跨县乡省道高速公路、河道施工许可证28个,确保了施工生产快速顺利推进。一、二、三分部协调办主任刘晓东,朱国宝、王永法也是当兵人,在征地拆迁协调工作上不怕麻烦,勇于吃苦,每天深入沿线、乡村农户,做宣传、讲政策、搞协调、解矛盾、化纠纷,早出晚归,废寝忘食,为征地拆迁工作付出了辛劳。常务副经理滑喜平、副经理闫干定是老兵中的兄长,但他们不摆资格,不计地位,积极协助经理抓好现场施工管理,每天深入现场巡回督导,严格监控,查找问题,责令整改,为施工生产立下了汗马功劳,被人们称为宿淮线上的老黄牛,滑喜平获公司爱岗敬业标兵,劳动竞赛优秀组织者,闫干定获公司六好共产员标兵。 三分部经理杜爰春、副经理林成平、王永法都是当兵人,他们亲如兄弟,在工作上互相配合,互相支持,积极进取。上场之初,在征地拆迁未到位、施工受阻的情况下,主动协调各方关系,采取灵活机动的游击战术,开辟开工点,创造了全线笫一个碎石搅拌桩开工、笫一个路基开始清表、笫一个软基处理、第一座便桥架设完成、笫一个取土坑选定的佳绩。在京杭运河特大桥连续梁施工中,面对该桥为国内单线铁路同类型最大跨度桥梁,跨径132米,堪称神州笫一垮,属铁道部科研开发项目。技术新,工艺复杂,施工干扰大,安全风险性高,质量标淮要求严的情境,他们用叶剑英元帅“攻城不怕坚,攻书莫畏难,科学有险阻,苦战能过关”的诗篇来激励自己和职工的斗志。以所向披糜、一往无前、不怕艰难、勇攀高峰的精神,带领职工克难制胜,越过天堑,架设通途,保证了连续梁在节点工期内提前胜利合龙,受到了上海铁路局徐州铁路工程建设指挥部、上海华东铁路建设监理公司、中铁上海设计院的通报奖励和高度称赞,该桥连续梁合龙速度、质量在国内是绝无先例的奇迹。中铁十一局集团二公司不愧是铁道兵部队,是一支技术精、施工能力强、作风过硬的队伍。 二分部经理肖育和、副经理袁学林具有强烈的进取心和集体荣誉感,像当兵时期那样唯旗是夺,勇争笫一,他们工作超前谋划,管理精细严格,作风雷厉风行,落实责任到位,确保分部23公里管区工程施工安全优质快速推进,取得了全线第一个承台施工、笫一个墩身施工、笫一个完成特大桥施工、笫一个完成框架涵施工的好成绩。全线墩身质量,附属工程质量现场会在该分部召开,在项目部每月劳动竟赛评比中,该分部质量安全进度获第一名居多,最近在业主安全质量平推检查中综合评价全线第一,受到通报表扬,肖经理被人们誉为宿淮线上的老先进,袁副经理被集团公司党委授予优秀共产党员。 一分部管区徐洪河特大桥是目前全线的重难点控制工程,因图纸到位晚,工期滞后,军人出身的分部经理熊道春、副经理华恒超不甘落后,奋起直追,每天泡在现场,带领职工抢晴天,战雨天,加班加点,奋力突击,保证了每个节点工期计划顺利实现,目前主桥62、63、64号墩0号段连续梁施工正在紧张有序快速推进。 宿淮线上的老兵们,身怀军魂,尽心尽责,辛勤工作,任劳任怨,发挥余热,为企业建设和发展贡献力量,体现了老兵们的人生价值观、高尚的道德情操和思想境界,他们为军旗增辉,为企业增光。老兵们、战友们,让我们继续高举铁道兵的旗帜,弘扬铁道兵光荣传统,再鼓斗志,再创佳绩,再展风采,用我们无怨无悔的行动谱写新篇章,让铁道兵的精神永放光芒,代代相传。(信息来源:中华铁道网) |
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