中铁二十四局漯阜铁路推进铺架亮双剑

火红的7月9日，漯阜铁路增建二线LFSG-2标段铺架工程中“双剑”并发。续西端（K192+400）茨淮新河双线特大桥（需架梁172孔）采用DJ168架桥机架梁的同时，又出剑TJ165架桥机并战东端(K120+940)颖河双线特大桥。颖河双线特大桥全长2970米，需架梁176孔，其中32米、24米梁交错铺架，倒装梁片、架桥机过孔、移机整个工序错综繁琐。最困难是运梁都要通过几十公里既有线进行，每次进梁片、轨排通道都要在既有线上封锁拨接与工程线相连，封锁时间紧张。在这样东、西两端并肩出击，架梁施工要做到在按期、优质、安全地完成铺架工程，对铺架分部管理意味着是一次艰巨的考验，要求激情与智慧并存、胆识与魄力并重的亮剑。我铺架团队信心百倍地延续着“创先争优”活动掀起大干二季度高潮，在建设单位支持及局指挥部的领导、协调下积极开展工作，按照建设单位的要求和监理单位的指令攻坚奋战，打好这一仗。 (信息来源：中华铁道网)