勇当先锋的虎将——记中铁五局机械化公司优秀共产党员代表陈永安

陈永安，现任机械化公司雅泸BP1标项目经理。雅泸P1标是公司多年后重回四川市场的第一标，困难重重。项目地处雅安雨城，一年有270天都在下雨，加之四川大搞灾后重建，导致地材等物资紧张价格飞涨。而且因多雨潮湿，路基交验严重滞后，没有连续的路面施工作业面。陈永安没有被困难吓倒，他深知自己肩负着要让公司再次在四川站稳脚跟的重大使命。他提前谋划，精心组织，进场不到1个月，首家举行了开工仪式；3个月之内，完成了4个拌合场和5个轧石场的筹建及试验段施工；在2010年底雅安到荥经段通车的决战中，他率领员工用一个多月时间完成了6000万元的产值，确保了通车目标的实现，受到公司及业主的高度评价。 “近日的事要做好，近日的事要想好。”这是陈永安一以贯之的管理方略。他清醒的认识到，要干好雅泸项目，必须严格控制成本。通过对施工沿线进行仔细考察反复论证，他和领导班子研究决定：采取自行开采片石加工生产碎石和多点设置拌合站的方法，来打破地材缺乏、垄断经营的供求局面。事实证明，这种方法非常符合项目山高路陡、红线进度慢、控制性主体结构不通，路基分散不成片的实际，不仅顺利完成了业主下达的备料任务，还为项目节约成本900余万元。 “安全就是形象、就是效益，要不惜一切代价保证安全”。陈永安一上任，就与全体职工来了个“安全约定”。他告诫职工：“安全没有最好，只有更好，任何时候都不能有丝毫放松，一秒钟的疏忽都会出大事。”他亲自担任安全领导小组组长，配备15名安全管理人员，层层签订安全责任状；先后挑选10名员工和8名管理干部参加雅安市和建管局的安全员岗前培训班；给所有工点的安全主管配备照相机，及时曝光各类违规违纪行为，有效消除了安全隐患。项目开工以来，没有发生一起安全事故，受到省高指、指挥部等单位的一致好评。 “雅荥段全长26公里必须在2010年12月31日建成通车”，这是四川省领导的要求。可现实是，到11月份，路基才交验了13公里。超常规的任务需要超常规的理念，“就算脱层皮也要把这项任务拿下”，在决战动员大会上，陈永安代表项目领导班子向公司、向全体员工作出庄严承诺。他亲自优化施组，安排人机皆不停，24小时轮流值班。哪怕是路基单位凌晨两三点交路基，哪怕只交一百两百米，也要见缝插针铺出一段路面。为了抢进度，他把每月的生产指标具体落实到各作业队、拌合站、碎石场、台车、岗位；并制订严厉的奖罚措施，目标实现奖金当场兑现，充分调动了作业队的积极性。为了保住信誉，他让经理部管理干部倾巢出动，蹲守工地跟班作业，各把一关。他以身作则，带头坚守现场，经常带领作业人员亲自上阵，每天干到凌晨三四点才回来。在他的带领下，节点目标逐个击破，形象进度日日刷新，创下了日铺4.2公里的最高纪录，载入四川省高速公路建设史册。2010年12月31日，雅（安）荥（经）段正式建成通车，公司总经理亲到项目表示祝贺，称赞他和项目部创造了奇迹，为公司赢得了信誉。(信息来源：中华铁道网)