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中铁十八局集团公司副总经理邓勇到中铁十八局集团四公司禄大公路项目检查指导工作…

2011-7-4 08:55| 发布者: mbampa| 查看: 86| 评论: 0

简介:6月15日,中铁十八局集团公司副总经理邓勇到四公司承建的云南昆明禄大公路项目检查指导工作,股份公司禄大项目常务副指挥黄小通一同检查。 云南昆明市禄劝至大松树公路(禄劝至半角段)二级公路全长96.54公里,地 ...
6月15日,中铁十八局集团公司副总经理邓勇到四公司承建的云南昆明禄大公路项目检查指导工作,股份公司禄大项目常务副指挥黄小通一同检查。
云南昆明市禄劝至大松树公路(禄劝至半角段)二级公路全长96.54公里,地处云南省北部,隶属云南省昆明市禄劝县,是中国铁建与昆明市合作的BT项目。该项目是国家重点工程乌东德水电站的服务线,是电站初期进场和今后工程建设、物资运输、营运的主要进场干线公路。
由中铁十八局集团四公司承建的禄大公路第3、4合同段线路共长17.866 公里,总投资额为2.4亿。桥涵构造物 91处(其中大中桥8座,涵洞83个,);453.5延米隧道1座,砼9.18511万m3,路基挡护 328 处,浆砌片石127883 m3;路基挖方为84.1万m3,;填方量为75万 m3。项目管区内地形复杂,耸立的群山与深邃的江河溪涧相间,地势起伏大,工程施工运输条件差。沿线远离输电线路,施工用电匮乏,基本采用自备柴油发电机发电满足施工用电。线路附近水资源缺乏,施工及生活用水基本需外运送水储备。
该项目最大的特点是工期极其紧张,项目部于2011年3月1日正式进场,由于征地拆迁、原施工单位西交集团退场等因素, 4月20日才工作全面展开,而6月30日就要完成主体工程。
冒着细雨,踏着泥泞,邓勇副总经理在四公司党委副书记曹建忠、副总经理曹海涛陪同下,深入施工现场,详细检查路基土石方进展,桥梁制梁质量,并详细询问工程施工的每个细节。
在随后召开的项目部中层以上干部会上,在听取了四公司项目经理裴文强的工作汇报后,邓勇副总经理发表了重要讲话,他语重心长地为职工剖析了企业面临的经济形势,要求职工充分认识禄大项目的重大意义,他指出:四公司的禄大项目,主管领导极为重视,组织机构健全,人员配备合理,班子团结有力、职工精神面貌好,士气足、决心大。尤其是四公司总经理闫广天同志几次深入现场,亲自组织,超前谋划,并派出了两名班子成员驻扎现场,调集全公司技术管理骨干支援现场、帮助工作,经过全体参战员工的努力,6月5日实现隧道贯通,取得了前所未有的成绩。
邓勇副总经理同时指出了施工中存在的问题,要求参建领导和员工,要理清工作思路,分清轻重缓急;牢固树立质量意识,克服质量缺陷;完善制度措施,确保安全生产;抓好文明施工,树立企业形象。
面对6.30的严峻形势,根据项目时间紧任务重的现实,邓勇副总经理指示:一是要管好队伍,保持高昂的斗志。二是要高度重视工程质量、成本核算。三是要强化变更索赔观念,创造效益。四是要处理好各方面关系,维护一批关系,站稳一方市场。
股份公司禄大项目常务副指挥长黄小通在讲话中指出,邓勇副总经理是参建的六个集团公司中,第一个到禄大公路现场指导施工的局级领导,充分说明了十八局对禄大公路建设的重视,他要求项目员工要以邓勇副总经理检查为契机,再鼓干劲,加快施工进度,提高工程质量,确保安全生产。(信息来源:中华铁道网)
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