中铁十八局集团四公司禄大公路项目决战6.30取得决定性胜利

6月26日上午，七彩云南晴空万里。 中铁十八局集团四公司禄大公路五工区紧张忙碌，K37+680——K38+050路基段技术干部云集，每25米一个点的质量检测有条不紊地进行，6个点圧实度全部合格，云南省质量监督局的检测工程师宣布，十八局承建的路基经检测满足设计要求，质量合格，一次检验通过，可以转序。这是禄大公路全线第二家路基进入转序的施工单位。 云南昆明市禄劝至大松树公路（禄劝至半角段）二级公路全长96.54公里，地处云南省北部禄劝县，是中国铁建与昆明市合作的BT项目。中铁十八局集团四公司承建的禄大公路第3、4合同段线路共长17.866 公里，总投资额为2.4亿。桥涵构造物 91处（其中大中桥8座，涵洞83个，）；隧道1座，砼9.18511万m3，路基挡护 328 处，浆砌片石127883 m3；路基挖方84.1万m3，；填方量75万 m3.项目管区内地形复杂，耸立的群山与深邃的江河溪涧相间，地势起伏大，工程施工运输条件差。工期极其紧张，项目部于2011年3月1日正式进场，由于征地拆迁、原施工单位西交集团退场等因素， 4月20日才工作全面展开，而6月30日就要完成主体工程。 面对前所未有的严峻形势，四公司锁定6.30目标，紧急调集力量，成立了以项目经理裴文强为首的领导班子，跑步进入施工现场，夜以继日展开施工，全力以赴抢进度，毫不犹豫保工期。四公司总经理闫广天多次深入现场，超前筹划、精心组织，号召参建员工以超常努力实现超凡目标。公司先后派出公司副总经理曹海涛、党委副书记曹建忠驻扎现场督战，并从津秦、石武项目调集管理技术力量，紧急驰援禄大。工程进入关键时刻，集团公司副总经理邓勇深入现场视察，亲自指导施工。 项目部举行禄大线决战决胜誓师大会，鼓舞职工士气，参建员工斗志高昂，纷纷在“决战三十天、决胜禄大线”誓师横幅上签名，党员代表、入党积极分子、驰援干部代表表示，不怕辛苦、不怕困难，一定要按时拿下这项艰巨任务。按照工程目标要求，他们明确工程重点、合理安排兵力，加强组织指挥，每五天一次工程调度会，强化目标考核，及时安排下步任务；强化物资设备供应和技术保障；不分黑天白天，只有睛天雨天，时间用足、空间占满，按照工期目标要求强攻硬上，步步为营；以点带面，以小成功保大结局。 5月28日，“决战三十天、决胜禄大线”誓师大会连夜召开。6月5日，全线唯一的隧道高家隧道贯通，股份公司禄大项目指挥长琚建明亲临视察。 6月8日，三工区打出全管段第一片梁。 6月18日，强攻路基土石方战斗提前打响。 6月19日，全管段第一组桩板墙在五工区建成。 6月26日，五工区率先交出第一块路基。 云南省质量监督局领导表示，相对其他单位反复多次修整来讲，十八局路基一次交验合格，说明十八局工程质量标准高、要求严，在全线起到了带头作用。 据悉，全管段大面积路基验交转序即将展开，“保三争二夺一”目标取得决定性胜利，工程进展在全线名列前茅。(信息来源：中华铁道网)