中铁电气化局哈西枢纽信号分部掀起施工大干高潮
简介:哈西枢纽西客站信号工程,建安7900万元,需要安装道岔177组、道岔融雪171处,敷设电缆580公里。该工程参建单位多,站场条件复杂,技术要求高,自2010年10月开工以来,由于受站前、图纸、材料等各方面的影响,迟迟难以 ...
哈西枢纽西客站信号工程,建安7900万元,需要安装道岔177组、道岔融雪171处,敷设电缆580公里。该工程参建单位多,站场条件复杂,技术要求高,自2010年10月开工以来,由于受站前、图纸、材料等各方面的影响,迟迟难以形成大干局面。 今年以来,随着天气的转暖,施工条件也日渐成熟,但是8月份开通的工期也一天天临近。面对时间紧、任务重的严峻形势,信号分部精心组织、合理调度,针对夏季天长夜短的特点,制定了有针对性施工组织方案,自5月份开始,不断掀起施工大干高潮,确保了工程的快速、有序推进。 广大参建职工每天早上7点钟准时到达现场,中午送饭,喝点水,稍作休整,就立即投入到紧张的施工之中,晚饭后,全部到信号楼加班,每天工作到十点。在广大职工的日夜奋战下,哈西客站信号专业施工进度快速推进,现哈西客站东、西场以及动车运用所信号楼已基本达到模拟试验条件。同时,项目部紧密与站前单位以及哈西建设指挥部沟通,协调生产,落实节点工期,确保联调联试。 在抢工大干的关键时期,项目部党支部充分发挥战斗堡垒作用,广大党员干部冲锋陷阵,处处起到模范带头作用。共产党员、项目经理高建民从今年上线一直没有回过家,白天深入一线,跟班作业,晚上开交班会,布置下一步作业任务;总工程师刘许亮天天晚上加班,不是忙着改图纸,就是急着做报表,外联、物资、接口、技术,常常是饭吃到一半,接一个电话就出去了。在党员的带领下,广大职工加班加点,没有一个人喊累,大家都明白,在这抢工大干的黄金时期,一定要抓住机会,快速推进,为以后工程顺利完工赶进度、抢时间,创造条件。 目前,哈西枢纽信号专业室外施工已全面展开,项目部正以大干百天为契机,统一思想,奋力拼搏,全力冲刺,力战哈西,掀起了以保安全、保质量、保工期为目标的大干高潮。(信息来源:中华铁道网) |
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