“将军县”走出来的高铁书记——记中铁电化局二公司京沪高铁项目部党工委书记李平

“同志们！总攻的号角已经吹响，大家立即行动起来，在这场决战决胜先导段电气化工程的新淮海大战中，果断地拔剑、亮剑、出剑！把你的勇气、豪气、志气尽情地挥洒出来，肩挑复兴大任，勇当高铁先锋，铸就添翼之路，一展英雄本色！”这是京沪高铁先导段电气化攻坚战进入关键时期后，二公司京沪高铁项目部党政工团针对先导段联合发起的总攻动员令，通篇洋洋洒洒，字里行间迸发着强烈的感召力，犹如一支“强心针”，把先导段电气化攻坚战引向了纵深，推至高潮。而正是有此超前的政治引导和系列过硬的思想组织保证，成为如期建成京沪高铁先导段、蚌宁段、南京枢纽电气化工程，创造486.1km/h世界最高运营试验速度的重要保障。而当时发起这次新时期下高铁“淮海大战”的主要策划者与千字动员令的起草者便是有着“将军书记”之称的二公司京沪高铁项目部党工委书记李平。 红色情结系 党风高铁扬 在大别山脉南麓，有着一个世界闻名的“将军县”——红安县。这里在新中国成立前后，共走出了223名将军，是一个孕育将军的摇篮，是名副其实的 “中国第一将军县”。同时，它也是“黄麻起义”的策源地，以及红四方面军的诞生地，这一切无疑会成为这片土地的红色属性。而现年48岁的李平便是这土生土长的红安人，从小在听着父辈讲述红安历史人文下长大，金戈铁马，驰骋沙场的从戎情怀便深深扎根幼小的心里。后来，虽未能如愿从戎，但正是在这样一种成长环境下，形成了他如今雷厉风行、正直果敢的性格特点。 他是一个有着26年党龄的党务工作者，怀揣着红色故里给予他的那特殊的红色情结，在工作中，他总是能将一系列政治思想工作较好地与施工生产相融合，注重挖掘项目党政互补优势，使之同频共振，绩效最大化。10月3日，先导段施工即将进入白热化，面对严峻的施工生产形势，他果断发出了先导段总攻动员令，号召各岗位上的党、团员吃苦在前，奉献在前，攻坚克难冲锋陷阵在前，并把深入开展“创先争优”活动与“创建红旗站区”活动相结合，把“挑战新时速，砥砺在奋进”主题教育实践活动同京沪高铁总体建设要求相结合，在所属8个党支部中组织开展了以“砥砺奋进，勇争第一，建功高铁”为主题的劳动竞赛，并在此竞赛基础之上，重点开展“明星集体”和“明星员工”评选，以及举行创建“党员先锋号”、“工人先锋号”和“优质青年示范线”授旗、授牌仪式等，充分激发全体参战员工以坚定的信心，昂扬的斗志。在他的大力组织与着力推动下，项目部一个党员一面旗帜，一个支部一座堡垒的良好局面快速形成，员工思想意识到整体战斗力迅速提升。各作业队间你追我赶，既是竞争对手，又是合作伙伴，涌现出工班长刘启发、向裕海、炊事班长王春贵等一大批优秀共产党员和先进基层党组织，一个个共产党员“小人物”，在平凡的工作岗位上展现着大作为，其中网三队在站前交叉施工影响的被动局面下，共产党员奋勇争先，青年突击队攻坚克难，连续3日刷新单日架设导线记录，其中创造出单日架设13锚段导线的最好佳绩，为全面夺取先导段电气化攻坚战的伟大胜利打下了坚实基础。项目部先后被集团公司、京沪高铁上海段联调联试党支部等单位评为“先进基层党组织”、“红旗项目部”、“创岗建区先进单位”等荣誉称号。同时他个人也获得了“京沪高铁建设功臣”等荣誉称号。 奉献葆本色 丹心著华章 记得京沪高铁先导段大战在即，当时正在参加二公司京沪高铁项目施工部署与动员会议的项目部党工委书记兼副经理李平，突然接到远在家乡的父亲病危的消息，这个如同晴天霹雳般的消息顿时让这个从“将军县”走出来的铁骨铮铮的汉子热泪纵横，如果不能及时赶回去，也就意味着父子不能相见最后一面，然而当他得知这个消息后，他却选择了在会场外的角落里掩面哭泣片刻后，又回到了动员会议上，同事们竞相劝他退出会议往家赶，然而却被他拒绝了，他说：大战在即，作为项目部党工委负责人，我还有任务需要布置，等开完会再说吧……。面对他毅然决然的话语，同事们才同意他继续参加会议。两个小时后会议结束，处于崩溃边缘的李平此刻恨不的马上回到父亲身旁，然而就在他驱车行驶在千里返程中时，接到的却是父亲已辞世的消息，时间终未让这个奋战在京沪高铁上的儿子见父亲最后一面。作为长子的他在家匆匆办完丧事后，带着没有释怀的巨大悲痛又回到了工作岗位上，当时同事们安慰他，他平静的说：“如果父亲知道我是为了先导段的建设，他老人家会理解我的。”此刻，一个共产党员朴实而崇高的共产主义信念油然而生，感染了身边的每一个人。 “铁马冰河梦，醉卧沙场情”。他不是将军，但他有将军的风度，他没有经历过战争，但他却无时不把高铁当做沙场，穿梭于京沪高铁的硝烟里，用将军风采高擎着那面鲜红的旗帜，用滚滚“红”流助推着京沪高铁电气化工程的建设步伐。(信息来源：中华铁道网)