中铁十八局集团乐自高速“创先争优”奏响“五比”主旋律

在乐（山）自（贡）高速公路施工现场，只见彩旗招展，焊花飞舞，机械穿梭。中铁十八局集团三公司乐自项目部大力开展以“比速度赛工期、比管理赛质量、比制度赛安全、比规范赛文明、比创新赛工艺”为主旋律的“创先争优”活动，掀起如火如荼“百日大战”高潮。 中铁十八局集团乐自项目经理李开军介绍，乐自高速公路全长116.31公里，是“成渝经济区”重要交通基础设施建设项目。该公司标段位于四川省荣县境内，全长7.409公里，主要工程量为路基挖方132.79万方，路基填方130.5万方，标段主线上共8座大、中桥（整体式），5座分离式立交桥，17道涵洞（含通道），其中全线重点控制性工程荣县西互通共有2座大、中桥，1座分离式立交，11道涵洞（含通道）。该管段地理、地质复杂，道路曲折，交通极不方便，雨季多，征地拆迁难，施工难度大。 为了在“西部大开发”中擦亮中国铁建品牌，三公司执行董事兼总经理温法玺、党委书记马伟峰要求项目部大力推进“创先争优”活动，要求所有党（团）员干部奉献在前、带头吃苦，营造良好的工作氛围，树立“团结、奋进、创业”的旗帜标杆。为打造“乐自速度”，项目经理李开军、项目书记余春华积极组织设备、劳力资源进行突击施工，采取“五加二”“白加黑”的方式，在保证质量的同时拼抢工期。“创先”成为项目部基本目标，“争优”成为党（团）员的根本需要，广泛开展了“比速度赛工期、比管理赛质量、比制度赛安全、比规范赛文明、比创新赛工艺”为主题的“百日大战”活动。自开工以来，他们在全线创造“率先完成交接桩、征地、红线便道贯通、大临设施齐全、拌合站生产混凝土、涵洞基础、软基处理、挖孔桩基成孔”等多项第一。 目前，三公司项目施工正抢抓施工黄金季节，工程进度稳步推进，特别是拌合站、实验室等标准化建设受到业主、监理的一致好评，被树为全线样板。(信息来源：中华铁道网)