江西隘瑞高速公路进入沥青上面层摊铺阶段

6月16日，江西隘瑞高速公路正式开始沥青上面层摊铺，标志着该项目已经提前全面进入最后一道工序的施工。 由中国铁建中铁十三局一公司江南公司负责承建的江西隘瑞高速公路AP1标段，是厦门至成都国家高速公路江西隘岭至瑞金段，路线全长 31.902KM，互通立交4处，收费站3处，设计内容包括路面工程（桥面铺装、隧道及桥隧间较短路段复合式路面沥青面层）、路面排水工程等，合同总价 244435339元，合同工期为20个月（其中包括备料期7个月）。本标段项目全线为全封闭、全立交双向四车道高速公路，沥青砼路面。 为确保隘瑞高速公路今年10月20日正式通车，为11月份在瑞金举办纪念中华苏维埃临时中央政府成立90周年庆祝活动献礼。隘瑞AP1标不等不靠，科学组织、周密部署、精心施工，抢抓目前有利天气，客服主线便道不通、交叉施工干扰大、外部干扰大等不利影响，主动加大人员设备投入，引进一台厦门新立基生产的70号SBS改性沥青DT1600大宽度抗离析摊铺机。这样以来可以进行三个作业线的施工同时施工，采取24小时连续作业，紧抓施工这根主线不放松，确保隘瑞高速按时顺利通车。 截止目前，路面各基层的摊铺工作已完成了70%以上。有望提前完成通车前的各项工作。为建党90周年献礼。 江西隘岭至瑞金高速公路全长31.1公里，是国家“7918”高速公路路网规划中厦门至成都主干线的组成部分，与已建成通车的瑞（金）赣（州）高速公路相连接。该项目的建设，将大大改善赣南革命老区的交通条件，缩短与福建、广东、湖南等周边省份的时空距离，推动江西省参与泛珠三角区域的经济合作和发展，为赣南经济新发展、为革命老区人民早日实现小康目标注入了新的希望。(信息来源：中华铁道网)