中铁五局：深圳地铁2号线东延线顺利通过竣工验收

2011年6月4日，由深圳市建设工程质量监督总站、深圳市地铁公司、铁科院工程咨询有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司组成的验收检查小组齐聚中铁五局六公司深圳地铁2号线项目部，对该公司承建的深圳地铁2号线东延线轨道、隧道内给排水管及弱电电缆支架安装等工程进行了竣工验收。各检查验收机构专家一致给予一次性通过竣工验收。这是继4月26日通过初步验收、5月31日首期段通过竣工验收后取得的又一重大胜利。 据悉，此次竣工验收共涉及正线轨道、区间消防水管、弱电支架三项单位工程；线路基桩、支承块式无砟道床、浮置板整体道床、橡胶隔振垫整体道床等十一项分部工程，以及40项分项工程，共2991项检验批。经过认真细致的检查，验收小组一致认为轨道几何状态满足地铁轨道验收规范和相关要求；钢轨焊接、线路锁定满足规范要求；区间消防给排水管安装水压试验全部合格；弱电支架安装质量满足要求；已完工程主要功能和观感质量符合设计及规范要求；安全质量控制资料齐全、有效；无影响安全、质量、环境的因素存在。同时，项目部编制的施工组织设计（方案）完整、科学；能够严格按照设计图纸、国家标准和合同组织施工。在最后的竣工验收总结会上，各检查验收机构肯定了六公司承建的深圳地铁2号线东延线的工程质量、安全规范和内页资料，分部分项工程和实体达到设计、合同要求，六公司参战员工严谨认真科学的付出和成绩再次得到了大家的认可。 据了解，为圆满完成施工任务，履行施工合同，中铁五局六公司采取了多种行之有效的措施。在工程进度上采取新增作业面、加大人力、物力、财力的投入、倒排工期等措施，最终全部实现业主的工期目标，创造了100天完成洞内轨道工程40多公里的全国同行业最高纪录，被誉为“地铁建设的深圳速度”；在施工方法上对地下线整体道床轨道铺设采用“轨排法”施工、钢弹簧浮置板基底采用钢筋笼绑扎施工，提高了施工效率，赢得了宝贵时间；在安全管理上坚持“预防为主综合治理”的方针，成立了以项目经理为组长、各部门负责人为组员的安全领导小组，安全目标层层分解、层层落实，在施工中未发生任何安全事故；在质量管控上从工程物资着手，严把材料质量关，在施工中严格按照“自检、互检、专项检”三检制度，保证了工程质量。(信息来源：中华铁道网)