中铁十一局担负施工的新南港大桥正式开工

2011年5月22日上午，由中铁十一局四公司担负施工的新南港大桥工程，开工令正式下达，标志着新南港大桥的全面施工正式拉开序幕。 新南港大桥位于福州市闽侯县境内，下穿福银高速接福州市南通大道。主要工程量为大桥一座，全长1298.5米，互通立交桥一座等其他工程，总投资 5.192亿元。其建成通车后对于完善和加快乌龙江沿岸开发，带动闽侯县发展，以及满足海西批发物流中心对外交通需要具有重要意义。 该项目工程主线桥梁主跨为（70+4×120+70）米大跨度连续箱梁，采用悬臂浇注施工，施工难度大。工期紧，只有24个月，大桥位于闽江支流大樟溪中，水深12米，潮汐变化大，水流湍急，四季台风横行，再加上征地拆迁难，所以施工十分困难。 该项目自进场以来，在施工中，做到了“两高”、“三精”、“四快”。“两高”指的就是进度、质量、安全上做到了高起点、高标准：“三精”就是精干机构、精干人员和配置了精干的机械设备：“四快”就是上场快、安家快、开工快和施工形成规模快。先后克服了征地拆迁难，协调难度大，地方治安复杂，以及恶劣天气等种种困难，见缝插针地开展施工。由于该项目没有开工预付款，项目几乎是在身无分文的情况下，通过全体人员奋力拼搏，到目前为止，已完成了施工产值近4000万元。 2011年5月21日，业主在中铁十一局新港大桥项目部会议室召开了第一次业主、监理及施工方联席会，经商讨，最终确定新港大桥工程项目于 2011年5月22日正式开工。在会上，项目常务副经理闫海平代表施工单位做了承诺，项目部将进一步统一思想、凝聚力量，内抓管理，外树形象，严格按照施工规范和要求，加强施工质量和安全控制管理，借“创先争优”的东风，齐心协力，迅速在全项目掀起施工高潮，确保施工按合同计划完成。(信息来源：中华铁道网)