中铁二十一局兰新铁路新疆境内首次采用CPG500型长轨直铺机组铺设线路

5月26日，中铁二十一局集团红烟电气化改造工程CPG500米长轨直铺暨创先争优推进、青年突击队授旗仪式在红柳河车站举行，采用CPG500型长轨直铺机组铺设线路为疆内首次。 哈密地区行署副秘书长、铁路建设协调办主任金迪、乌鲁木齐铁路局副局长王在广、乌鲁木齐铁路局哈密铁路建设指挥部指挥长郑勇、中铁二十一局集团公司党委副书记、工会主席张克勤、副总经理、新疆区域指挥部指挥长邹兰明、中铁二十一局集团第一工程有限公司董事长、总经理石龙海、铺架工程公司总经理凌洪涛、中铁二十一局红烟电气化改造工程项目经理部经理、党工委书记赵新疆等同志参加了仪式。 仪式上，乌鲁木齐铁路局哈密铁路建设指挥部指挥长郑勇、哈密地区行署副秘书长、铁路建设协调办主任金迪讲话，中铁二十一局集团公司党委副书记、工会主席张克勤、乌鲁木齐铁路局副局长王在广为党员先锋岗、青年突击队授旗，党员先锋岗代表宣读了承诺书，领导同志为参建施工单位干部职工现场赠书。 CPG500型长轨条铺轨机组是为满足客运专线及高速铁路建设需要，根据高速铁路无缝线路长钢轨铺轨需要研制而成。它吸收了国内外现有长轨铺轨机组的优点，并有效地克服了他们的不足，采用了大吨位牵引、轨道铺设质量控制、提高铺轨机组作业效率、确保铺轨机组的安全性与可靠性等关键技术。与传统的铺轨机一次只能铺设25米相比，CPG500型长轨条铺轨机组一次铺设可达500米，大大减少了线路钢轨的焊接接头数量，减少了轮轨冲击、振动；同时传统的铺轨机采用钢轨与灰枕在场内拼装完成后再运输到现场铺设，而CPG500型长轨条铺轨机组边布置灰枕边对钢轨和灰枕进行组装固定，拼装和铺设同步进行，一次到位。其布枕速度可达每分钟12根，布枕误差轨枕间距误差±10mm，平均每天铺设轨道2公里，具有铺设速度快、安全性能好、铺设精度高等优点。 中铁二十一局集团红烟电气化改造项目经理部承担着全长154.725公里的电气化改造工程，包括新建线路151.824公里，新建黑山梁、新景峡、苦水西山3个车站。新建特大桥6座（总长14157.0米），大中桥19座（总长3981.0米），总工期518天。 自2010年8月1日进场以来，项目经理部在乌铁局、中铁二十一局及哈密铁路建设指挥部各级领导的关心和支持下，克服各种困难、抢工期、保进度，胜利完成了建设指挥部下达的6.15亿元的产值计划；质量安全可控，实现了节点工期目标。 此次采用CPG500型长钢轨直铺机铺轨是在兰新线红烟段起始点红柳河车站以西两公里处。该地段位于戈壁瀚海，自然条件艰苦，每年约有150天左右8级以上大风，同时还存在缺水严重、生态脆弱、地质条件复杂等困难，施工条件异常艰苦。项目经理部所属的铺架项目部全体干部职工自去年入冬以来，克服严酷的自然环境带来的困难，历时3个月完成铺架基地的建设，4月18日完成长轨群吊、铺轨机、架桥机等设备的组装和调试，为长轨铺设的顺利进行创造了条件。 此次500米长钢轨铺设的顺利完成，标志着中铁二十一局红烟电气化改造工程项目经理部铺架项目部已基本掌握长轨铺轨施工技术，为该项目经理部今后参与客运专线和高速铁路建设奠定了基础。(信息来源：中华铁道网)