中铁五局承担施工的兰新第二双线二十里铺特大桥连续梁开盘浇筑

5月30日上午9点18分，由中铁五局承担施工任务的二十里铺特大桥33#至35#墩32+48+32预应力混凝土连续梁支架现浇施工正式开盘浇筑，为兰新第二双线LXSQZ—2标段往小里程铺架的实施扫清了最后一道障碍。 二十里铺特大桥全长6902.08米，2台211墩，是兰新第二双线青海境内最长的一座特大桥。该桥现浇连续梁多，简支梁数量大，为青藏铁路公司代建段的重点桥梁工程之一。工程于2010年5月17日开工建设，截止5月30日，二十里铺特大桥开累完成墩身193个，占设计211个的91.5%；承台完成201个，占设计203个的99%，孔桩完成1696个，占设计1717个的98.8%，开累成桥5592.62延米，铺架完成14孔，占设计总长 6902.08米的81%。 二十里铺特大桥连续梁设计浇筑砼1225.7立方米，分三次进行浇筑。为了确保浇筑的安全质量，30日上午8点30分至中午12点，青藏铁路公司西宁站枢纽改造工程建设指挥部副指挥长李积宏带领安质部负责人和专业工程师亲临现场对连续梁的浇筑准备工作情况进行检查，铁城监理主要领导亲自带队对整个浇筑过程进行旁站监理，中铁五局兰新二线指挥部加强人员设备的配置，在施工现场配备2台砼输送泵车和8台砼运输车，并从大通制梁场借调经验丰富5名施工人员补强砼振捣力量，确保连续梁浇筑成功。(信息来源：中华铁道网)