中铁十五局参建的灵山高速公路第一长隧抢风岭隧道全线贯通

5月28日上午，雁门关外、恒山腹地彩球飞舞，锣鼓声震。由中国铁建中铁十五局集团五公司参建的灵丘至山阴高速公路第一长隧抢风岭隧道，历经建设者两年奋战，实现双线全面贯通。 山西省交通运输厅党组副书记、副厅长、省交通战备办公室主任张润，厅重点办党委书记、综合处处长刘清平，中共浑源县委书记张清河，大同高速公路建设管理处处长李应怀，中铁十五局集团五公司党委书记岳昌茂等参加了当天上午在隧道右洞加宽段举行的简朴、隆重而又别开生面的贯通仪式。 灵山高速公路是国家高速公路网第四横荣成到乌海公路山西境的重要组成部分，也是山西省“三纵十一横十一环”高速公路规划的第二横，线路全长 154公里，于2009年5月动工兴建。其中，抢风岭特长隧道单洞全长5570米，为灵山全线和晋北关外第一长隧。开工后，承建7B标左洞进口段、右洞出口段施工任务的五公司参建员工，针对洞口山体滑坡、洞内涌水、穿越煤层和断层等不良地质条件以及技术要领多、创优标准严、环保要求高、安全压力大等实际，坚持“内实外美，精品致胜”，严格各项工艺规范和操作标准，通过倒排工期、调整工序、优化资源配置、强化围岩量测等手段，确保工程安全快速推进。项目部先后荣获工程质量全线评比第一名、全线质量优胜单位和隧道二衬样板工程等多项殊荣，隧道贯通误差控制在10公分以内，没有出现一起安全事故，项目经理张国勇获评2010年山西省重点工程建设个人二等功。 在隧道贯通仪式上，五公司党委书记岳昌茂、项目经理张国勇分别作了表态发言。张润副厅长对建设者攻坚克难、忘我拼搏、敢打硬仗、决战决胜的顽强作风和奉献精神给予了高度评价。大同高速公路建管处处长李应怀宣读了嘉奖令，向中铁十五局集团五公司等两家参建单位各颁发50万元奖金。 抢风岭隧道的全面贯通，标志着灵山高速公路建设取得了又一次重大突破，为实现今年全线通车和山西省高速公路通车里程突破1000公里目标奠定了坚实基础。(信息来源：中华铁道网)