东北三省首条地铁正式运营

东北三省首条地铁正式运营

由中铁十八局集团五公司参与承建的沈阳地铁一号线在去年11月份试运营的基础上于近日全线正式运营,成为东北三省首条开通运营的城市地铁。

管片运输(龙艳摄影)

地下施工的支撑力(龙艳摄)

沈阳地铁一号线西起十三号街站、东至黎明广场站，全部为地下线路，全长27.8公里，共设22座地下车站。该工程横跨市区东西，将铁西广场、沈阳站、太原街、中街、东中街等商圈连为一体，极大地完善了城市的载体功能，提高城市文化内涵。中铁十八局集团五公司先后于2005年和2006年中标沈阳地铁一号线二标、八标和二号线一标工程，总投资4.4亿元，其中一号线八标工程几乎囊括了地铁施工的所有内容，既有大断面人工开挖段、车站，又有盾构施工段。盾构施工段——沈阳地铁一号线云峰北街站至沈阳站站区间要穿越楼群、水塔、铁路轨道、高架候车室和站房等人口密集的区域，安全隐患大，施工难度非常大，中铁十八局五公司建设者主动争取时间，创造性地开展工作，并及时成立专业架子队——盾构队进行技术攻关，他们克服了工期紧、资金困难和新购盾构设备容易出故障等重重困难，独立自主地完成盾构机的拆卸、转场和重新组装，完善盾构机在施工中的刀盘设计，顺利完成号称沈阳地铁最难区间段的盾构施工，为沈阳地铁一号线的正式开通创造了条件，赢得了时间。

云沈区间盾构施工通道(龙艳摄影)

作为东北三省首条开通运营的沈阳地铁一号线，它极大地方便了市民的出行，拉动城市路网建设，提升市民的幸福指数，带动城市的现代化速度，也将进一步扩展城市的辐射功能，有利于沈阳经济区的快速发展，为全市实现“双5000亿”目标，为迈向“国家中心城市”做出重要的贡献。

（龙艳）