中铁四局杭长高铁义金特大桥首孔箱梁成功架设

5月18日上午，自重900吨，32米双线简支箱梁在大吨位架桥机的吊移下，缓缓地落在了杭长高铁金华段义金特大桥（长）沙桥台上，标志着中铁四局二公司机管中心杭长架梁分部打响了箱梁架设第二施工战役。 承担杭长高铁金华段1126孔箱梁运架施工任务的中铁四局二公司机管中心杭长架梁分部，针对箱梁驮运战线长，雨季施工难度大，小轮子运梁车长距离运输箱梁故障多，施工沿线干扰大等不利条件，为确保工程进度，实现战役性节点工期目标，分部组织开展了“大干90天，向建党90周年献礼”劳动竞赛活动，将生产任务进行层层加压，计划到班组，落实到人头，形成了人人有重担，处处有人抓的良好局面，大干中不断优化施工方案及机械设备维修保养方案，缩短作业工序时间，攻坚克难，创造条件拼抢工程进度，以日白班单机完成箱梁运架最高5孔的进度稳步向前推进。 据了解，杭长高铁金华段义金特大桥位于金华市金东区孝顺镇，横跨多条重要交通干道和多个行政村，大桥全长19.798公里，约需架设箱梁600孔，施工难度大，箱梁运距长。 5月14日，运梁车搬运架桥机成功从塘雅特大桥往义乌方向掉头后，由于受场地限制，架桥机无法掉头，为不延误工期，分部充分利用塘雅特大桥与义金特大桥中间路基段，调拨土石方机械设备进行填方，平整碾压，为5月16日架桥机安全到达义金特大桥（长）沙台提供了工期保障。当日，共累安全完成箱梁架设 110孔。(信息来源：中华铁道网)