无私奉献终不悔 俯首甘为孺子牛 ——记中铁二十三局轨枕公司轨道板厂作业区长牛胜刚

有人说：爱，只有同伟大的事业、人生的追求相结合才是最崇高的；忠诚，只有同企业的命运联系在一起，才是最神圣的。 中铁二十三局二公司优秀共产党员、轨枕公司轨道板厂作业区长牛胜刚同志用他爱岗敬业、不断进取的行动，展示了一名技术工人对事业真挚的爱，对企业无限的忠诚。 牛胜刚同志今年47岁，他从1982年参加工作至今已经有30个年头了，他把他30年的青春岁月无怨无悔的奉献给了公司，他自己也从“小牛”变成了“老牛”，而永远不变的却是他那颗执着的心。 1988年的夏天，结婚刚半年的牛胜刚离开怀有身孕的妻子来到了北安电厂项目部。当时轨枕公司在北安电厂负责新建综合楼工程、煤场改造工程和吊车梁走行框架改造工程。随着进入施工旺季，工期越来越紧，他领着30余名临时工每天加班加点打基础。这时，怀孕的妻子也到了临产的日期，家里一遍遍的打电话来让他赶紧回去，可他哪里走得开呀！他把临时工分成两伙，白班夜班两班倒，自己却连轴转。最后两天，经过48小时地艰苦奋战，终于保质保量地完成了施工任务。可他却来不及休息，马上拖着疲惫的身体坐上开往齐市的火车赶往医院。到医院时已经是晚上7点多了，病床上的妻子看到他回来扑到他怀里，用拳头捶打着他的胸脯，撕心裂肺地哭诉道：“你怎么才回来呀？我都要生孩子了，你却不在我身边，是咱妈和邻居的一个老太太把我送进医院的，近日早上儿子出生，又是难产，现在孩子还在抢救呢，你还要不要我们娘俩了？”此时的他任凭妻子地捶打，紧紧地搂着妻子，一句话也说不出来，泪水止不住地往下淌。 他安抚好妻子，然后马上找到医生，医生说：“依我看，孩子就别抢救了，抢救过来也可能是智障儿童。”他看了一眼奄奄一息的儿子，斩钉截铁地说： “不，不管怎样，他也是我的儿子，我绝不能放弃他。”经过两天两夜地抢救，孩子终于脱离了危险。如今，他的儿子已经长大成人，并子承父业，在轨枕公司参加了工作。他看着健康的儿子满足地说：“我的大儿子是白捡回来的。”可一提到妻子他却满脸愧疚，深情地说：“我欠我妻子的实在太多了，永远都还不清，而且，越欠越多……”说着，泪水早已模糊了双眼。 提起“老牛”，轨枕公司没有不知道的，都说他是公司的一头老黄牛，可对他评论最多的却只有一个字，那就是“傻”。可他的“傻”却让人尊重，让人震撼。 2008年7月，轨枕公司分来了一批工程学校的学生，当时，许多技术工人岗位正处于青黄不接的时候，于是公司党委决定开展“师带徒、传帮带”活动，老牛作为一名有15年开汽车吊经验的老司机理所当然地带起了徒弟——于鹏。 于鹏当时只有19岁，比老牛的儿子还小两岁，老牛拿他就当自己的儿子看待。夏天，炎热的太阳炙烤着大地，就像下火一样，汽车吊的驾驶室里更像是一个大火炉，而火炉里面却坐着两个人。只见于鹏坐在老牛的大腿上，手里握着操纵杆，老牛从后面抓住于鹏的手，手把手地教他，汗水顺着老牛的脸颊往下淌，他都没有时间擦一下。每当下车时，他的衣服几乎就全湿透了。 08年12月份，公司的吊车要去北京大修，老牛领着于鹏一路奔波，当来到滦平火车站时，天已经黑了，车站一边是立陡立崖的山峰，另一边是30多米深的悬崖峭壁。火车停滞不前，他们也只能在车上过夜了。可驾驶室里只能躺下一个人，老牛让徒弟先睡，说等后半夜再换班睡。可他心里知道，他不可能忍心唤醒熟睡中的徒弟。他穿着军大衣，在站台上来回的走着，走着……深冬的夜晚寒风刺骨，可这里连一口热水也喝不上，老牛只能立起大衣的领子，把帽子往下拉一拉，把自己裹得更严实一些，尽可能的活动着身体。这个漆黑的夜晚特别的漫长，时间似乎停顿了，每秒钟都是那样难捱。终于等到天空逐渐泛白，黎明一点一点地到来了。睡醒的于鹏睁开朦胧的眼睛，突然间他意识到了什么，冲下吊车直奔站台。只见老牛俨然成了一个圣诞老人，眉毛上、胡子上、帽子上和大衣领子上都是霜，颧骨被冻得通红。于鹏扑过去抱住他，只喊了一声“师傅”，就已经哽咽得一句话也说不出来了，感激、内疚、懊悔集聚心头。老牛却淡淡地说：“没事，我岁数大了，没有那么多觉，睡不着。” 老牛为了让徒弟尽快成长，不管车有什么毛病，出了什么问题，都尽量让于鹏自己去修，然后他在旁边指导。别人说：“老牛，你真傻，你不知道‘教会徒弟、饿死师傅’的道理吗？”老牛却说：“我只想真心待人，对得起我的良心。”在老牛的精心调教下，于鹏进步神速，不到一年就独立顶岗作业了。在2009 年末的“师带徒、传帮带”表彰会上，他们师徒二人被轨枕公司评为最佳师徒。2010年初轨枕公司在阿城建分厂，需要一名吊车司机，于鹏以优异的表现被选中。临行前，师徒二人三次流下了热泪，最后于鹏哭着说：“师傅，您放心，我会好好干的，无论到哪我都不会给您丢脸。等您老了，我和哥哥一起养活您。”老牛也动情地说：“你就是我的儿子。” 老牛没有惊天动地的业绩，更没有铿锵有力的豪言壮语，他最常说的一句话就是“做为企业的一员，要忠诚于企业，要对得起工资。”2009年11月份，轨枕公司新建轨道板厂，老牛被任命为作业区长，主要负责车队管理及进料、卸渣石、筛洗骨料等。当时车队只有2辆铲车、3辆翻斗车和1辆吊车，一共6辆车每天却要完成12辆车的工作量。白天既要保证制枕厂地正常生产，也要保证制板厂地大临建设，晚上还要保证厂区路面的改造工程正常施工。所有的车辆都要从早晨7点开始工作，一直到晚上十一、二点才能收工。由于车辆年久失修，每天完工后都要修车，一修就修到凌晨一、两点钟，有几次直到天亮才把车修好。别人可以倒班，可老牛不行。他每天6点多就到单位，第一件事就是先到各处转转，什么地方有毛病，什么地方容易出问题，他都做到心中有数，然后向工人交待清楚。白天他总在现场，哪有问题他就出现在哪，晚上修车时人手不够，他就是一名修理工。就这样起早贪晚，加班加点，甚至24小时连轴转。饿了，泡袋方便面，困了，就在凳子上躺一会儿。日复一日，年复一年。尽管他从来没叫过苦，可工作起来确实很苦；尽管他不怕累，可他又确实很累。现在，车队的车多了，他管的片也大了，可他对管辖的各种车辆和各种设备都如数家珍，哪辆车是哪个厂家生产的，哪辆车哪里容易出毛病，哪辆车快到大修期了，哪个工艺还应该改进，他都了如指掌。而如果问他爱人的生日、儿子的年龄，他却得仔细回忆一番。 三十年的漫漫长路，三十年的风风雨雨，使他的身体更加消瘦了，然而，他为企业奋斗的意志却更加坚强了。虽然苦了妻子，误了孩子，伤了身子，可他无怨无悔，甘受世上千般苦，俯首甘为孺子牛。 他是一名平凡的共产党员，在自己平凡的岗位上做着平凡的事情。然而，平凡不代表卑贱，不代表颓废。没有平凡的土石水滴，就没有山峰的巍峨和大海的壮阔；没有平凡的小草树木，就没有森林的茂密和草原的宽广；没有无数向雷锋一样的“螺丝钉”，就没有近日中国特色的社会主义大厦。生命的绚丽拒绝的不是平凡而是平庸。让我们想想雷锋同志的这段话吧：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一份黑暗？如果你是一颗粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是一颗最小的螺丝钉，你是否永远坚守在你生活的岗位上？” 那么，牛胜刚同志不就是这样一颗螺丝钉吗？他以默默无闻地奉献，实现着入党誓言；他以脚踏实地的工作实践着创先争优。他勤奋耕耘、创新图强。他以诚实的人格、坦率的言行、廉洁的作风和对企业的无限忠诚给身边的同志做出了榜样。 朋友，就让我们也做一颗永不生锈的螺丝钉吧！让我们“为党旗增辉，为企业创誉！”把共产党员的崇高精神继承下来，发扬下去，代代相传。(信息来源：中华铁道网)