中铁四局成绵乐客专青白江特大桥架设完毕

5月9日，成绵乐客专青白江特大桥上第142孔箱梁平稳就位，宣告成绵乐客专第二座特大桥箱梁全部架设完毕。 青白江特大桥全长4925.03米，共计148个墩台，需架设箱梁139片，其中32米箱梁130片，24米箱梁9片。 承担该桥铺架任务的中铁四局五公司机械化分公司架梁分队，在施工中首先针对该桥跨既有宝成铁路，每天给予该队凌晨3点至5点120分钟的停运架梁时间，安全压力骤增的实际，严格制定安保措施，科学安排架梁工序，积极组织所有员工进行既有线施工培训，确保每名员工熟练掌握施工工艺。经过所有参战员工连续10个晚上的艰苦奋战，该队顺利完成了跨宝成铁路桥梁架设任务，受到业主认可和表扬，并被业主组织各参建单位人员进行了“零点观摩”作业。其次面对成绵乐客专架梁工期压力极大的严峻形势，经反复论证后，第一次采用架桥机自行行驶的方式跨越车流量非常大的大件路连续梁路段，为保证节点工期完成青白江特大桥的架梁任务赢得了时间。同时该队积极统筹安排，制订详细的月、旬、周计划，并倒排工期，层层分解，层层落实，创下了日架3孔的新纪录。 目前，成绵乐客专架桥队还剩余华金、新都两座特大桥230孔箱梁的架设任务，全体员工正积极投身到“安全优质保架梁”主题实践活动之中，争取7月底完成全部架设任务。(信息来源：中华铁道网)