宝剑锋自磨砺出——记全国“五一劳动奖章”获得者陈炳祥

“五一”前夕，中国铁建十六局集团副总工程师、兰渝铁路项目部常务副经理陈炳祥同志被授予全国“五一劳动奖章”，这是他继2007年获国务院特殊津贴之后又一次被授予国家级荣誉。 他痴迷专业，成长为中国铁建系统隧道工程专家。 自1992年大学毕业以来，陈炳祥一直从事施工技术和项目管理工作。毕业后他边工作边学习，前三年的工资收入几乎全部用于购买各种专业技术书籍，积攒至今，装了满满16个铁皮柜。他善于把书本上的技术理论知识与施工现场实际相结合，不断总结经验、钻研探索，成功地攻克了现场施工中的一个又一个技术难题。他主持研发的多个工法、QC成果获国家级工法和QC成果，应用施工后取得了显著的经济效益和社会效益。他任技术主管的多个项目被评为省部级优质工程、国家级优质工程和鲁班奖。他不断总结技术经验，先后在国内外权威学术刊物上发表论文20多篇，获多项省部级科技进步奖，特别是对地下工程领域的科技进步作出了贡献，得到企业和国家有关部门的认可，成为中国铁建系统隧道工程领域专家。 他善于总结，是工程项目管理的一把好手。 陈炳祥多次出任局指挥部的总工程师和经理等职，在工程项目组织管理上积累了丰富的经验。在石太铁路客运专线项目，陈炳祥任指挥长。他探索并实践了扁平化的一级项目管理模式，实现了项目建设资金的集中控制使用，显著降低了施工管理费用，最终实现的综合收益喜人。 2009年初，陈炳祥受命负责中国铁建十六局集团兰渝铁路项目管理工作。该项目工程造价约35亿元，管区内桥隧相连，长达70公里，其中隧道就有 50公里。上场伊始，陈炳祥认真吸取以往隧道施工经验，不仅施工设备和材料全部进行招标采购，而且主动买下当地河床，自主加工地材。半年后地材价格飞涨，其他标段着急瞪眼时，中国铁建十六局集团承建的二标段却能够自给自足。椐初步测算，仅砂石料自行加工和火工品自购两项，项目部就节约了巨额成本。 他执着奉献、舍家忘我。 参加工作20年来，陈炳祥有13个春节在工地坚守岗位。他的妻子刘新英曾感慨地说：“结婚18年了，掐指算算和他在一起的时间还不到500天”。 1993年，婚后第二天两人去了福建参加横南铁路施工，好胜的小两口要求各自担任不同隧道的技术主管工作，一定要比比看谁负责的隧道进度快、质量优。尽管夫妻二人同在一个项目，却七八天才能见上一面。2003年8月的一天，陈炳祥突然接到老家电话，母亲生病住院，希望早点回家看看老人。可当时紧张的投标工作让他无法脱身，等到项目中标后，陈炳祥急忙赶回老家时，面对的是母亲的遗像，留下了终生的遗憾。每次想到这么多年没有对老人尽孝，他的内心都充满深深地自责和愧疚。 自2005年担任项目主管后，他从来没有专程回家休过一次假，每次都是借回机关开会之际才在家里住上三两天。夫妻难得聚会，和自己父母、岳父母见面的机会就更稀缺了。“因为陈炳祥长期在工地，很少回来与家人团聚，所以我们两家父母第一次见面时，我们孩子都已经15岁了”。每每提起这些，妻子感慨颇多。2010年2月28日，陈炳祥在兰渝铁路工地因急性阑尾炎被送往兰州医院，手术后的第三天，陈炳祥便不顾医生的劝阻出院回到工地，结果因劳累过度导致腹腔内膜粘连，不得不二次住院治疗，而妻子知道这些时已经是一个月之后的事了。 陈炳祥对工作的敬业就是这样超出常人的执着。对于全国“五一劳动奖章”这个国家级荣誉，他诚恳地说：“我是学工程的，为企业增光盈利，为国家铺路架桥，是筑路人的职责所在，企业和国家给了我这么高的荣誉，我必须竭尽所能、奉献出我的全部智慧和汗水。”(信息来源：中华铁道网)