中铁二十三局二公司青春在“贵广线”上飞扬写在——“五四”青年节之际并献给贵广的战友们

又一个“五四”到了，青年自己的节日来了，静静地躺在宿舍的床上，独自望着天花板发呆，离开项目10天了，兄弟们此刻在做什么？我不由得陷入了沉思…… 工程部的“宿哥儿” 记忆的闸门开启了，猛然间看到了他——郝军臣，今年28岁，不知在哪弄来的称呼，项目部里的年轻人叫他“宿哥儿”或是“老宿儿”。他的职务是项目部工程部主管路基的技术，路基工程这个对长期从事既有线施工专长的工程公司来说有些陌生。可在贵广线路桥隧涵兼有的广阔施工天地里，“没有什么不可以”。项目部领导打破常规，大胆提拔使用了一批“80后”技术员，“宿哥儿”是其中之一，他道桥专业毕业后，有过几年工程施工经验，肤浅地接触过路基，但对于大规模的路基工程来讲，他也是初次接触。“宿哥儿”有山东硬汉的执着，闲谈时，他对我说：“领导让咱干，给任务就是信任，一定把这块硬骨头啃下来……”，为此，他默默地做着——向书本学习，他从网上自购了好多路基施工的专业书籍，利用休息时间，抓紧掌握要领，结合图纸、局指挥部的路基施工作业指导书反复钻研，“现学现卖”，不明白的地方及时请教资深的工程师和老技术员，到现场跟班作业，验证自己的交底方案对不对、全不全。记得，我即将离开贵广之际，恰贵广公司要开展路基施工专项检查，刚刚经历了桂林指挥部路基专项检查的洗礼，“宿哥儿”来不及休息和喘息，又投入了紧张的战斗，梳理图纸、整理资料、完善交底、现场拍照，短短16个字，有时候就要奋战十几天，项目部开夜车是经常的事，但是严重的咳嗽、发烧仍能顽强坚持的却很少见，“宿哥儿”就是这样的一个人。在完成本职工作的同时，他还尽力的帮其他部门、其他同事忙活，初到项目部时他体重112斤，路基工程刚开工时，他110斤，现在他体重100斤，28岁的青年汉子瘦弱的身躯支撑着36公里上的“段段路基”，他的行为是“80后”勇于拼搏、甘于奉献青春的一个缩影。不善言谈的他，最常说的话就是：“我瘦点，不要紧，只要评价过得去，路基这块不出问题，领导不挨说，再苦再瘦，也值。” 年轻的测量队员们 最苦最累他是谁，英雄当属测量队。贵广项目部测量队为首的有三匹马，（马卫东、马经文、马广宇），在36公里的管段上，他们信马由缰，GPS、全站、二等水准，每天他们手拎、肩扛着测量仪器，早早出发，年轻的测量队员中，马卫东的年龄稍大一点，83年的他，太阳给他的光辉一点也没有浪费，黑头黑脑的，他常说：“给咱一身太阳色，能把那雪融化。”只要时间允许，马卫东的认真劲儿就会上来，他的认真劲儿有时让人受不了，别人核对完的数据，他还非得自己重新核对一遍，才放心。他常说：“这要错了，谁能负起这个责任啊”。项目部测量队有8个人组成，除安青海年龄大一点外，其余的都是“80后”、“90 后”，他们往往一个人顶2~3个人用，但这些年轻的测量队员从来没有说过一句苦累，肩负着高速铁路不允许偏差的理念，他们进隧道——围岩量测、登桥墩（台）——沉降观测，放线、测量、立标打样。他们将汗水洒在了助力壮乡腾飞的土地上，写到此，我想起了温总理的一句话：仰望星空与脚踏实地，项目部里的这些测量队员们不正是怀揣仰望星空的梦想而脚踏实地的人吗？ 写着写着，记忆的洪流越来越猛烈了，一个又一个青春的印象迸将而来，项目部的“双飞燕”（见印象刘三姐），财务部的马秀芳（集团公司和谐家庭获得者），同在一桌吃饭，一直想再次焕发青春的老艾，憨厚忠实的侯哥，在隧道捍卫安全质量的闫洪刚、王振园，默默无闻的工程部资料员吴继丹，千言万语说不尽，万语千言涌在心，离开了贵广项目部、离开了火热的施工现场，说不出的滋味。 贵广，一个年轻的集体，领导者的平均年龄43周岁，技术力量的平均年龄28.1周岁，无论在哪，我们同属一个企业，同享一片蓝天，同在青春的岁月里，让我们一起经风雨、见世面、长才干、受考炼。还是那句话：“给任务，就是信任。”尽管分工不同，但我们的目标一致，那就是忠诚、热爱、扎根、奉献、建功立业在企业的青春之心——不变。(信息来源：中华铁道网)