成绵乐客专跨宝成线悬灌中跨顺利合拢

4月28日凌晨两点钟，一阵礼炮声响划破寂静的夜空，由中铁十七局集团一公司成绵乐客专项目承建的涪江1#特大桥6#~9#跨宝成线悬灌梁中跨合拢，标志着该项目上跨既有线工程基础建设取得关键性阶段胜利。 成绵乐铁路涪江1#特大桥全长2097米，全桥共61个墩台，含一跨涪江49#~52#连续梁（48m+80m+48m）和跨宝成线6#~9#悬灌梁（38m+64m+42m），其中6#~9#连续梁中跨跨既有宝成线，边跨跨县级公路，施工难度大、安全风险高。 为确保安全施工，中铁十七局集团一公司积极采取措施，精密设计方案并严格落实方案，强化方案预控；现场采取施工人员及防护人员在岗考核、领导跟班作业、现场安全管控等制度；跨宝成线及跨公路均采用棚架防护，为顺利架梁提供了保证。(信息来源：中华铁道网)