中铁十四局集团五公司成功实现架桥机既有线原地调头作业

4月9日下午，中铁十四局五公司在江苏六合站成功对架桥机进行原地调头作业。此次架桥机转向调头的成功实施，将为同等类型铁路架桥作业创造了成功范例。 据悉，原来进行架桥机原地转向调头，需要机车把架桥机拉到具有三角线路的车站方可实施，且必须履行大件物品长途运输手续，这样不仅费时费力，还增加成本，同时也影响了施工进度。为了节约成本，保证按期开始铺架作业，中铁十四局集团五公司宁启铁路复线项目部多次与公司领导、局指挥部商量后，投入一台 ZPC160型自行式转盘车。该转盘车外形尺寸小、自重轻、整体结构强度好，承载能力大，工作时稳定性好，其各项性能要求均能达到作业要求，完全满足了铺架设备调头施工需求。 为了确保架桥机原地调头转向万无一失，项目部多次沿既有线场地进行勘察，通过反复论证，积极主动与上海铁路局调度所、新长车务段、六合站等部门沟通后，最终选择在六合站3道作为转向调头场地。在调头作业现场，随着调度员的一声令下，现场铺架人员迅速开启转盘车对架桥机1号车进行调头作业，由于准备充分、措施得力、操作顺畅，重达95吨的1号车仅仅在10分钟之内圆满完成了转头作业。 此次架桥机原地调头作业的成功实施，大大简化了既有线发运架桥机相关程序的办理，也避免了六合至海安区段内架桥机长距离运输，为铺架施工赢取了时间，降低了成本，同时也丰富了既有线铺架作业施工经验，提高了施工能力，为下一步铺轨架梁的顺利推进打下了坚实的基础。(信息来源：中华铁道网)