中铁五局机械化公司兰新铁路西店村1#特大桥完成箱梁架设

4月17日，随着最后一片32米混凝土简支箱梁准确架落到位，标志着由中国中铁五局承建的兰新铁路甘青段重点控制性工程——西店村1#特大桥箱梁架设全部完成。 西店村1#特大桥位于酒泉市肃州区境内，由机械化公司和六公司分别承担该桥的线下工程及箱梁架设任务。该桥全长4445.03米，共计136墩2 台，设计孔桩1125根，桩基直径1米，孔桩总长47130米，全桥梁跨布置采用32-24m和604-32m简支箱梁，是兰新铁路甘青段重点控制工程之一。该桥址区地层主要为第四系全新统人工填土，洪积砂质黄土，粘质黄土，粉、细砂，上更新统粘质黄土，粉、细砂，中、粗砂，细圆砾土、卵石土。 自2010年6月中旬组织进场施工以来，中铁五局兰新铁路甘青段项目经理部以“开工必优，全程领先，永争第一”为奋斗目标，发扬“缺水，不缺精神；风沙大，决心更大；紫外线强，意志更强”的兰新精神，紧紧围绕确保架梁工期为施工重点，狠抓标准化管理过程控制与施工现场安全质量，科学组织，精心筹备，克服征地拆迁、气候条件恶劣、物质供应紧张等诸多问题，在确保工程安全质量的前提下一次次地谱写了项目施工进度神话。自2010年6月18日成功浇筑第一根孔桩到2010年12月12日全部完成下部结构施工；自2010年11月5日成功架设第一片箱梁再到2011年4月17日完成该桥架设任务（其中冬休2个月），一座座崭新的里程碑不断向外界展现了五局兰新人的施工实力与建设好兰新二线的决心。 西店村1#特大桥箱梁架设完成，不仅确保了项目架梁工期目标，鼓舞了项目职工士气，更是提前为五一国际劳动节先上贺礼。项目领导班子表示将继续不遗余力地开展好今后的工作，努力将“班前安全质量宣誓活动”、“三保一促”活动、“三整治一提高”等活动有机结合起来，以深化项目标准化管理和架子队建设为助推器，在确保工程安全质量前提下建设西部和谐铁路。 目前，西店村2#特大桥，已经完成墩身施工98个，完全具备架设条件，项目箱梁架梁工作正向新的里程碑平稳推进着。(信息来源：中华铁道网)