中铁十五局一公司沪昆客专新仓2#大桥首架成功

近日，中国铁建中铁十五局集团一公司沪昆客专项目在集团沪昆项目部创先争优暨“百日会战”劳动竞赛的助推下，第一榀900吨、32米的箱梁稳稳地定格在新仓2#大桥上，架梁通道新仓大桥首架施工宣告成功。 一公司沪昆客专架梁通道地处丘陵低山地段，垄岗和坳谷相间，路基段为松软土地基，基岩裂隙水发育。工程涵盖了大桥、隧道、涵洞、路基、端刺、过渡段等，整个管段内桥、隧、路基穿插、零碎、杂乱。新仓大桥施工地段集结了‘不良地质、工序繁多、安全隐患密布、方案优化增难等诸多不利因素。尤其是岩溶注浆、CFG桩的施工地质复杂、工艺流程多、质量检测程序多，钻机移机慢、抢抓施工难度较大。面对十分严峻的工期压力，为了确保架梁通道工期目标，项目部领导高度重视，认真贯彻集团公司总经理现场办公会精神，采取积极措施，全力推进施工生产。 落实技术交底，关键工序强攻硬上，加强后勤保障、实现人歇机不停，24小时倒班作业等措施，全面掀起施工大干高潮。通过上下攻坚克难、不懈努力，顺利突破了架梁通道起点的重难点工程，有效确保了如期架梁目标。 实施领导分区责任制、强化安全检查制度。项目部各级领导靠前指挥，现场办公，确保各工序的准确衔接。 优化资源配置，调遣足够的劳动力和机械设备，与各作业队签订工期目标责任状，启动奖惩机制，全方位调动各方面的积极性；目前，广大参建员工精神饱满、斗志昂扬，全力以赴、日夜奋战、抢抓施工，各项施工得到快速推进，为确保公司管段内架梁顺利延伸、安全通过而奋斗。(信息来源：中华铁道网)