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中铁二十局畅谈青藏铁路精神 回忆难忘峥嵘岁月

2011-4-21 08:40| 发布者: mbampa| 查看: 109| 评论: 0

简介:为贯彻中央领导的指示精神,近日,中国铁建股份公司在二十局集团组织召开了青藏铁路精神座谈会,二十局集团参加过青藏铁路建设的部份人员参加会议,与会人员回顾了参加青藏铁路建设的难忘岁月,并就青藏铁路精神的形 ...
为贯彻中央领导的指示精神,近日,中国铁建股份公司在二十局集团组织召开了青藏铁路精神座谈会,二十局集团参加过青藏铁路建设的部份人员参加会议,与会人员回顾了参加青藏铁路建设的难忘岁月,并就青藏铁路精神的形成、意义及内涵等进行了深入的探讨分析。
根据中央领导的指示,中组部、中央企业创先争优活动领导小组将就“广泛宣传先进人物、模范人物和先进精神”在全国组织系列演讲,青藏铁路精神是此次演讲的重要内容之一。
胡锦涛总书记在青藏铁路通车典礼上讲话指出:“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神,是民族精神的生动体现。作为青藏铁路建设的主力军,中国铁建股份公司领导对参加此次演讲活动十分重视。张良才部长说:我们的队伍更能体现青藏铁路精神,铁道兵时期,二十局集团的前身铁道兵十师对青藏铁路建设做出了很大贡献,在青藏铁路一期和二期工程开工建设前都曾有人写血书,要求参加青藏铁路建设,整个建设过程中展现了很多亮点。
座谈会上,二十局集团公司党委书记周富总结了半个多世纪以来,二十局集团这支队伍参加青藏铁路建设所取得的辉煌业绩,他说:我们和青藏高原有着深深的情缘,从五十年代开始,我们就根据中央军委及上级指示,四上高原、三上风火山建设青藏铁路,建成了青藏铁路一期的代表工程关角隧道和二期的世界第一高隧风火山隧道,建成了通往我国第一座原子城和酒泉卫星发射中心的专用铁路。铁道兵时期,我们有201名官兵为建设青藏铁路长眠于雪域高原,为青藏铁路建设做出了卓越贡献,从关角隧道、风火山隧道到当下我们正在建设的世界海拔最高的高速铁路隧道兰新二线祁连山隧道,这是一部新中国铁路建设的编年史。几代人前赴后继共同培育了青藏铁路精神,这是中国精神、民族精神的重要组织部份。
二十局集团公司原党委书记周玉成,部队时期就参加了青藏铁路建设,生命中最宝贵的时间都是在青藏高原度过的。青藏线格拉段开工后,为了鼓舞士气,他在心脏做过两次手术、安放了五个支架的前提下十上风火山,被誉为“青藏铁路精神鲜活的标本”,入选新华社“青藏铁路建设十大关键人物”,中国工程院院士吴天一称:周玉成创造了人类生命史上的奇迹,国家相关部门一直对周玉成的健康状况进行跟踪研究,他的事迹曾被中央电视台《东方之子》、《人物》及湖南卫视《背后的故事》等栏目多次报道。他说,青藏铁路精神是用很多人的生命做支撑的,所以,演讲青藏铁路精神,一定要挖掘这些人身上最本质的东西,要让人感动,让人钦佩,让人信服。
二十局集团公司副总经理陈文珍是青藏铁路建设工地上有名的“陈老汉”,部队时期,陈文珍就参加了青藏铁路风火山路基试验段和清水河桥梁试验段的施工建设,参与了科研单位组织的人体适应性试验。青藏铁路二期开工后,作为二十局集团公司青藏铁路工程指挥部党委书记和全线参战人员中年龄最大的人,他长期坚守在海拔5000多米的风火山工地,现场指导解决了数十项世界铁路建设难题,为青藏铁路特别是山火山隧道的建成做出了突出贡献,曾受到胡锦涛总书记的亲切接见。山火山隧道的施工创世界吉尼斯记录,获得国家科技进步奖和建筑工程鲁班奖、詹天佑土木工程大奖,风火山试验段施工为全线提供了大量数据和方法,为全线建成以及国防等行业提供了可资借鉴的宝贵经验。陈文珍说:在高原呆的时间长了,人就会拥有和高原一样宽广的胸怀,具有高原人的信仰和虔诚。
二十局集团公司党委副书记、纪委书记黄锦波,走出校门就踏入军营,参加了青藏铁路的建设。在六公司担任党委书记期间,他多次深入风火山工地现场指挥施工,解决施工中遇到的各种难题,在和一个个普通职工的交往中,在一个个平凡人的身上,黄锦波看到了精神力量的伟大。他说:虽然当年写血书的夏军民等同志已经永远离开了我们,但是只要提起青藏铁路,我们就会群情激奋,不身临其境就很难理解青藏铁路建设者的伟大,理解青藏铁路精神的伟大,“挑战极限、勇创一流”只是一种概括和总结,这种概括和总结,很难完全体现出青藏铁路建设者丰富的精神内涵,他们的那种责任至上的忘我精神,挑战极限、敢于担当的胸怀,为传承优良传统表现出来的浓浓高原情结,这一切展示的是生命个体探寻生命价值和意义的真实历程。
1976年一入伍就到来青藏高原参加青藏铁路建设的二十局集团公司党委组织部部长景振国说:近日我们再来回顾青藏铁路建设,座谈青藏铁路精神,这对开展创先争优活动将是一次极大的推动。青藏铁路格拉段开工前夕,西方人预言青藏铁路过不了风火山,在艰难的施工过程中,我们一靠科技,二靠精神,让汽笛响彻青藏高原,让西方人的预言不攻自破。只有靠共产党的领导才能办成这样的大事,如果说“革命理想大于天”是长征精神,那么,“责任大于天”是青藏铁路精神的核心,在每一位建设者身上,不仅体现出对企业担负的责任,同时也担当着对国家和民族兴衰的责任。
二十局集团公司华北工程指挥部副指挥长丁守全,部队时期就参加了青藏铁路的建设,青藏铁路二期工程开工前,他主动请缨参战。作为工地医院院长和二十局集团公司青藏指挥部党委副书记,丁守全被誉为职工生命的“保护神”,在青藏铁路施工期间,为了保护职工的健康,丁守全曾三次遭遇车祸,他的事迹被国家编入中小学德育教育读本。丁守全说:想想那些在青藏高原上和我们共同奋斗过的同事,他们很多人都已经离开了我们,再想想当兵时期长眠于青藏高原的几百名战友,就会觉得,活着就是最大的幸福。作为一名普通的青藏铁路建设者,我常常想:英雄就在我们身边,我们不仅不能忘记牺牲了的战友,我们更应该关注活着的人们,由于特殊的环境,青藏铁路施工给参建者带来了很大的损害,我们要关心他们的健康和生活,这也应该是建设和谐社会的重要内容。
曾参加过青藏铁路建设的二十局集团公司办公室主任李胜义、二十局集团六公司沪昆客专贵州段办公室唐相彦等都在座谈会作了很好的发言,讲述了很多青藏铁路建设中催人泪下的感人故事。
中国铁建股份公司党委组织部部长张良才部长表示,写作组将尽最大努力,力争把演讲稿写深、写新,力求体现出青藏铁路精神的本质意义和现实意义,让观众更深切地感受到青藏铁路建设者的伟大,青藏铁路精神的伟大。(信息来源:中华铁道网)
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