中铁十一局一公司西商高速公路率先实现双幅贯通
简介:日前,随着西(安)商(州)高速第11合同段灞河3号大桥最后一片箱梁,徐徐安稳准确落点,它标志着中铁十一局集团一公司在西商高速公路全线25个标段中率先实现双幅贯通,被西商高速公路建设管理处予以通报表彰。 ...
日前,随着西(安)商(州)高速第11合同段灞河3号大桥最后一片箱梁,徐徐安稳准确落点,它标志着中铁十一局集团一公司在西商高速公路全线25个标段中率先实现双幅贯通,被西商高速公路建设管理处予以通报表彰。 陕西西安至商州高速公路是国家高速公路网规划的上海至西安高速公路的重要组成部分,也是陕西关中地区与陕南经济区之间的首条6车道高速公路。中铁十一局集团一公司承建的西商高速公路第11合同段全长2.75公里,其中包括9座桥梁和6条隧道,工期16个月,工程总造价2.39亿元。 该工程桥梁与隧道相连,施工安全风险大。同时,由于桩基施工处于秦岭山区的深谷沟壑中,桩基底部嵌岩深,一根桩基成孔需要2个多月的时间,桩基成孔难。 自2009年开工以来,该公司全体参建员工发扬铁道兵“特别能吃苦、特别能战斗”的精神,精心组织,科学安排,合理调配资源要素,将生产任务目标层层分解,责任到人,同时,围绕桩基成孔等开展科技攻关,强化安全质量过程管理,加大奖罚兑现力度,让人人身上有指标,个个肩上有担子,在业主开展的年度、季度、月度劳动竞赛和综合检查评比中屡屡获奖。先后攻克了沟谷地段斜坡花岗岩桩基成孔、桥隧相连及“袖珍”梁场制架梁干扰大、百米滑坡灾害治理、大跨度隧道施工、50万余方弃碴倒运等一道道施工难题,为全标段主体工程完工赢得了先机,为工程全面竣工奠定了坚实的基础。(信息来源:中华铁道网) |
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