沪昆客专江西段首座特大桥箱梁架设完毕

4月5日下午，上袁家特大桥第79榀箱梁平稳就位，宣告沪昆客专江西段第一座特大桥箱梁全部架设完毕。 上袁家特大桥全长2597米，共计79个墩台，由中国铁建十六局集团沪昆客专江西段5标项目部六工区承建下部结构，五工区负责制运架梁。 为赶在今年雨季来临前完成架梁，六工区上足人员设备，定节点定措施突击施工下部结构，2011年春节期间都没有放假，于3月13日完成全部下部结构，比计划工期提前10天。 五工区自2011年1月18日成功架设上袁家特大桥首榀箱梁以来，全体参战员工积极开展“保安全、保质量、保稳定、促发展” 创先争优主题活动，经常性组织召开制运架梁技术交底会，进行岗前安全教育培训，克服了提运架吊装、调位技术要求高、桥上作业安全风险因素大等困难，科学优化施工方案，合理压缩箱梁运架各道工序时间，经过2个多月的连续奋战，安全顺利地完成了79榀箱梁架设任务。 中国铁建十六局集团承建沪昆客专江西段5标段，全长68.63公里，桥梁占65.9%，2010年4月上场后，全体参建员工按照 “高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进”的建设要求，秉承“激情奋进、勇争第一”的先行理念开展各项工作，在8个标段中一路领先，获得 2010年度“火车头奖杯”，并在2010年信用评价中名列第一。(信息来源：中华铁道网)