沈阳绕城高速后丁香湖钢栈桥胜利合龙

4月5日15时27分，经中国铁建中铁十五局集团五公司参建员工4个多月奋战，沈阳绕城高速公路改扩建工程后丁香湖钢栈桥顺利合拢，标志着项目前期施工取得突破性进展。 五公司承建的沈阳绕城高速改扩建工程桥梁一标后丁香大桥全长2830米，线路跨越6处共13条铁路和1.8公里湖面，上部结构为T梁加悬浇连续梁，下部为桩柱结构，是全线控制性工程。后丁香大桥钢栈桥全长675米，共75跨，是五公司历史上修建的最长钢栈桥，也是辽宁省高速公路在建的最长钢栈桥。 工程于2010年10月中标后，项目部组织人员、设备快速进场安家，做好开工前的各项准备工作，并于今年春节前完成钢栈桥架设12跨任务。为加快完成钢栈桥建设，春节刚过，项目部人员便提前与家人告别赶回工地，于2月11日正式开工。在项目经理李雁鸣等率领下，参建员工冒着零下25~30度的严寒，凿开厚达50公分的湖面冰层，全力以赴掀起大干高潮。随着天气转暖、冰层变薄，为确保安全、进度两不误，项目部根据现场实际，及时将钢栈桥建设改为由两头向中间合拢的方案，强化安全防护和形象进度，平均日钻孔从2根达到4根，确保了钢栈桥如期顺利合龙，为下一步工作开展奠定了坚实基础。施工中，辽宁省交通运输厅副厅长李雁鹏多次莅临工地检查指导，对项目部的铁军作风给予高度评价。(信息来源：中华铁道网)