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中铁十五局集团太原西南环项目晋祠隧道下穿环城高速成功收官

2011-4-6 13:17| 发布者: mbampa| 查看: 80| 评论: 0

简介:3月29日,中国铁建中铁十五局集团承建的太原铁路枢纽西南环线铁路晋祠隧道下穿环城高速施工胜利完成。 太原铁路枢纽铁路西南环线,是太原市经济圈一体化和全国中长期铁路网规划的重要组成部分。晋祠隧道全长8.8公 ...
3月29日,中国铁建中铁十五局集团承建的太原铁路枢纽西南环线铁路晋祠隧道下穿环城高速施工胜利完成。
太原铁路枢纽铁路西南环线,是太原市经济圈一体化和全国中长期铁路网规划的重要组成部分。晋祠隧道全长8.8公里,是全线的重点控制性工程,该隧道穿越晋祠泉域(湿地)保护区、晋阳古城文物保护区、晋祠风景旅游区等多个风景保护区以及大运高速、环城高速和多条城市干道,施工质量、安全控制难度大。暗挖段地段覆盖层薄,土质不均、结构松散;明挖段地下水位高,基坑开挖深,湿陷性黄土、软土及松软土和地震液化层遍布,这样复杂的施工条件和地质条件在国内尚不多见。
针对晋祠隧道地质复杂、技术难度大等特点,项目部一班人超前谋划,科学组织,多次约请局内外专家召开研讨会,对施工方案进行仔细编制、慎密计算与反复推敲,多措并举确保晋祠隧道施工安全平稳的进行。
抓好施工过程细节控制,强化工艺流程。做到一机一人安全防护,专人抽检、专人统计上报,无安全员签字的操作员和设备不得上场作业。针对隧道施工强度大,项目部及时出台指导手册,安排专业指挥员全面跟踪作业,严格核查施工人员的资格,坚决执行持证上岗。
落实技术交底工作,明确安全控制工段。为做到对全段安全施工情况及时监控,项目部在做好技术交底工作的同时,将控制性工程和安全系数较大的施工任务作为重点监控对象,划分安全等级,要求工作人员严格按照施工方案,做到安全第一,为施工生产营造良好的外部环境,加速推进工程进度,确保了隧道下穿环城高速施工胜利完成。(信息来源:中华铁道网)
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