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中铁十五局一公司林长高速公路率先进行路基交验工作

2011-3-31 08:38| 发布者: mbampa| 查看: 66| 评论: 0

简介:3月27日,河南省林长高速公路有限责任公司、林长高速公路第二监理代表处及第三方验收组成员开始对中国铁建中铁十五局集团一公司管段内的路基施工开始验收,这也是全线第一家进行路基交验工作的单位。标志着林长高速施 ...
3月27日,河南省林长高速公路有限责任公司、林长高速公路第二监理代表处及第三方验收组成员开始对中国铁建中铁十五局集团一公司管段内的路基施工开始验收,这也是全线第一家进行路基交验工作的单位。标志着林长高速施工生产进入一个全新的阶段。
林州至长治高速公路是国家重点工程,该项目的建设不仅可以完善豫北地区高速公路网主骨架,还将进一步沟通鲁、豫、晋三省高速公路网络,为晋东南及豫北广大地区通往山东半岛及沿海地区提供一条更为快捷的陆路通道。由一公司承建的林长高速公路第四合同段,位于林州市南沟村北,地处太行山东麓,地形复杂,生态环境脆弱。管段内路基工程的主要任务为,路基填方95.7万m3,路基挖方155.8万m3.自上场以来,一公司看重责任,以“创先争优”活动为契机,结合业主组织的“红旗渠精神杯”劳动竞赛活动,心组织、合理安排,率先完成路基施工,并总结出有效的方案。
落实标准,强化质量。路基施工之初便严格把关,加强导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测。严格勘查,放出路基边缘、坡角、边沟、取土坑、弃土场等位置。防止重复作业和无效作业。
加强路基基底处理,做好排水处理。为夯实路面基础,项目部严格规定路面压实度,从路基的沉降量、弯沉、平整度、宽度、断面高程等方面反复检测。及时做好路基排水疏导,防止积水浸泡。
严格控制填料。对填料颗粒大小、含水量、密度、土的强度值、有机质含量及易溶盐含量严格把关,做到不合标准的坚决不进场,发现问题及时整改。
目前,一公司林长项目上下齐心,紧扣节点工期,抓住少雨的有利施工环境,掀起新一轮施工高潮,做好路基整改和保养,为后期路面施工全面展开做好铺垫。(信息来源:中华铁道网)
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