中铁十八局集团四公司首战西南大获全胜贵阳北二环偏坡隧道顺利贯通

3月22日24时，中铁十八局集团四公司承建的贵阳北二环偏坡隧道全线顺利贯通。该公司首战西南，就向集团公司、股份公司交出了优异的答卷。 北二环工程是贵阳市“两环两路”建设的重要组成之一，也是2011年全国少数名族运动会配套项目。项目的建成运营对于进一步完善贵阳市路网，实现交通内外循环的有效衔接，缓解交通拥堵状况，带动相关区域的开发建设具有重要意义。 中铁十八局集团四公司负责施工的贵阳市北二环道路工程B标段，主要包括总长1905m的偏坡双线隧道和1700米的路基。偏坡隧道位于贵阳市主城区内，为双向六车道小净距隧道，上下行道路中线间距32.25米，为全线控制性工程之一。 该项目是中铁十八局集团参建的中铁建股份公司的第一个BT项目，也是股份公司在贵州的首个BT项目。集团公司董事长、书记郝趁义、总经理彭仕国、副总经理兼西南区域指挥部指挥长邓勇等领导高度重视，四公司执行董事、总经理闫广天和党委书记李继业等领导多次奔赴施工现场办公。自2010年3月24日开工以来，工程进度、施工产值始终在全线稳居第一，被业主誉为“排头兵”，安全质量可控，先后被贵阳市、业主金阳公司评为“安全管理文明施工样板工地”、 “标准化管理示范工地”等，贵阳市和兄弟单位也组织了多次现场观摩。 施工过程中，为了确保工程安全质量，项目部成立多个攻关小组，积极采用先进施工工艺、方法，使各分部工程合格率100%，优良率95%以上。偏坡隧道进口右线是个53米高边坡，严重偏压，为了确保施工安全和环保，采取打锚索、锚杆和抗滑桩、加挂防护网，减少偏压力，单层改为双层6米长的大管棚 “零破坏”进洞，此外，通过超前地质预报和“新奥法”施工，短进尺、弱爆破、早封闭、强支护，采取环形开挖预留核心土法和上下台阶法，确保了隧道施工的安全掘进。为了提高工程质量，项目部要求精确控制爆破精度，大力推行光面爆破法施工，引进先进的徕卡LeicaTCR802系列全站仪，确保了开挖轮廓的圆顺。在施工的同时，在模板上添加脱模剂，确保了二次衬砌内实外美。偏坡隧道不到一年的时间实现了贯通，贵阳市委书记李军在视察北二环赞叹：“中铁十八局在隧道施工中的确是王牌”。 日前，四公司在全公司范围内开展的“百日大战”正式拉开帷幕，贵阳北二环偏坡隧道的胜利贯通，实现了“百日大战”首战告捷。(信息来源：中华铁道网)