中铁十八局集团“十二五”战略找准发展坐标

日前，从十八局集团召开的二届六次职代会暨2011年工作会上获悉，该集团在“十二五”将“建筑为本，相关多元，一体运营，科技驱动，转型升级，惠企利民”作为发展坐标，围绕国内和海外两大市场，做强做优“工程施工承包、房地产及小型资本运作、勘察设计试验”三大板块，提升核心竞争力。 战略得力，发展才能给力。为了描绘“十二五”发展“路线图”，早在去年9月，十八局集团集团董事长、党委书记郝趁义、总经理彭仕国亲自带队，对 17个集团公司重大项目、工程公司进行拉网式检查，调研，并到行业内外的多家兄弟企业学习取经，并专门主持召开座谈会，为企业“调结构、促转型、上水平” 把脉。 盘点“十一五”，十八局集团以亮丽的数字完美收官：先后建成青藏铁路、京津城际、武广、襄渝二线、宜万、京沪高铁、沙特麦加轻轨等一大批国外内知名工程，熟练掌握了盾构技术，填补了深水、高墩、斜拉、悬索桥等空白，打通了我国大陆首条、第二条海底隧道——厦门海底隧道、青岛海底隧道、首条超浅埋大跨度城市河底隧道——长沙浏阳河隧道，承建了中国北方首条沉管法越河隧道——天津海河隧道；在TBM施工领域，四川锦屏电站、吐库二线中天山隧道、兰渝铁路西秦岭隧道的3台TBM同时运转，国内首屈一指；轨道交通领域占据了11个市场；企业海外经营拓展到世界10个国家和地区，项目总数达到69个；新添设备5534台套，拥有盾构、TBM10多台，“科技兴企”战略效果显现，获得国家科技进步奖2项，专利18项，国家级工法6项，鲁班奖6 项，国优22项，詹天佑奖7项，全国市政金杯奖5项，国家级优秀QC成果8项，奖项数在股份公司系统名列前茅。并先后收获“天津市诚信企业”、“全国优秀施工企业”、“全国五一劳动奖状”、“创鲁班奖特别荣誉企业”、“中国对外承包企业社会责任金奖”。去年，该集团高新企业成功获批。 “十二五”企业发展如何给力？在“十二五”规划出台之前，该集团公司高层领导采取多种措施，并广泛汲取建筑业内外企业的先进管理经验，在企业内部广开言路，做好“十二五”规划。“实现‘四高一突破’是今后五年我们发展目标！”该集团董事长、党委书记郝趁义在该集团“两会”上透露。“四高”就是承揽、在建尤其是盈利能力显著提高，主要经济指标增幅位居股份公司前列；自主创新能力明显提高，高新技术成为重要支撑；海外产业成为重要经济支柱；职工收益同步提高，企业更加和谐稳定。“一突破”就是，产业结构调整取得重大突破，提升工程公司的专业化发展能力，提升工程（架子）队的施工主导能力。不久前，该集团对子分公司进行了整合，并成立隧道工程公司和轨道交通工程公司，努力打造“专项能力突出、品牌特色明显”的市场“生力军”。 该集团董事长、党委书记郝趁义、总经理彭仕国动员全集团围绕“做强、做优”的主旋律，认真落实股份公司“四会”精神和“十二五”发展规划的战略要求，以“巩固、创新、转型、提高”为发展方针，力求不断优化发展结构，努力向质量效益稳健增长转型。目前，十八局集团上下正朝着“力争两到三年跨入股份公司先进行列，三到五年打造具有强劲发展力的优秀建筑企业集团”目标奋力飞奔。(信息来源：中华铁道网)