合肥铁路枢纽南环线包河特大桥成功架设首孔箱梁

3月11日，合肥地区艳阳高照，天气晴朗，中铁四局二公司机管中心合肥项目队大型架桥机将一孔自重900吨，32米双线箱梁稳稳地落在了合肥铁路枢纽南环线包河特大桥桥台上，标志着该特大桥箱梁架设正式拉开战幕。 为确保合肥铁路枢纽南环线包河特大桥箱梁按期架设，实现节点工期目标。该项目队在运架设备转场过程中，针对过连续梁五座施工难度大，跨度长，过高压电线安全风险高等不利条件，他们从优化施工方案入手，制定了大型设备转场实施细则，采用运梁车搬运架桥机转场，安全通过了“五大关口”和“一大揽路虎” 运架设备安全到达包河特大桥桥头，为实现首孔箱梁架设提供了保障。 包河大特大桥位于合服市包河区，大桥全长2304米。去年9月8日在全线成功架设首孔箱梁以来，攻坚克难，已安全完成箱梁架设143孔，有望于今年6月底箱梁架设全部完成，届时箱梁架设全部成工。(信息来源：中华铁道网)