成绵乐公司总经理陈凌冒雨到成洛大道改造工程施工现场检查指导工作

3月10日上午，成绵乐公司总经理陈凌在中铁十四局集团副总经理兼成绵乐指挥长许兰民等陪同下，冒雨到成洛大道改造工程施工现场检查指导工作。 陈总一行冒雨深入泥泞的施工现场，查看了现场施工进展情况，并认真听取了现场施工负责人的情况介绍。在对十四局指挥部前期工作给予“能干事、干实事，十四局在西南市场形象越来越好”的积极评价后，陈总语重心长地叮咛在场人员：成洛大道改造工程是目前成绵乐客专的一项重要的政治工程、形象工程、民心工程，铁道部和四川省领导高度关注，一千二百万成都市人民的拭目以待。我们要以成洛大道改造工程为平台，把成都市人民的利益长系心中，以人为本，加强施工组织管理，安全第一，强化现场复测等质量过程控制，力争早日投入使用，全力塑造成绵乐客专的新形象。 成洛大道改造工程位于成都市三环路十陵立交内侧300米与成洛大道交叉处，属于成都市重要交通枢纽之一，车流密度大，交通疏解协调难度极大。成洛大道现状为上跨遂成线铁路的公路跨线桥，双向六车道，道路红线宽40m，在建成绵乐客专线正线、动车走行线、东环线、遂成线共十条铁路线与成洛大道交叉，并互为三层立交关系，施工难度大、安全风险高。 成绵乐铁路原初步设计批复为成洛大道上跨成绵乐客专方案，2009年7月1日成绵乐铁路开工建设后，成都市相关部门从为城市发展留出空间出发，提出了成洛大道应采取下穿成绵乐等铁路的方案。铁道部和成绵乐公司为支持成都城市发展，从完善城市配套，美化城市景观、减小城市用地及解决人行和非机动车穿越铁路安全性等方面考虑，经与成都市相关部门多次协调、综合分析、充分论证，铁道部最终于2011年1月28日同意成洛大道上跨改造方案变更为原位全断面下穿铁路方案。 陈总此次检查是在改造工程进入攻坚阶段时莅临指导工作的，极大鼓舞了在场员工的大干热情。在场人员纷纷表示：一定不辜负领导的重托和成都市人民的期盼，把成洛大道改造工程真正打造成安全工程、优质工程、民心工程，使其成为宣传成绵乐、展示成绵乐的窗口和前沿阵地。(信息来源：中华铁道网)