淮河河畔牵长龙 皖西大地谱新曲——阜（阳）六（安）铁路即将全线拉通

悠悠淮河水，承载着皖西大地千百年人文情怀的精神蕴藉，静静流淌在两淮大地的每一个角落。而今，阜六铁路于淮河河畔架起一座新的桥梁，构筑起“两淮”亿吨煤炭及霍邱铁矿资源坚固的外运通道。 阜六铁路北起安徽省阜阳市颖东区，终于安徽省六安市裕安区，正线全长139公里，是国家规划建设阜阳～六安～安庆～景德镇铁路的重要组成部分。经过中国铁建中铁十五局集团3000多名员工19个月的艰苦奋战，今年8月份，阜六铁路将全线拉通，皖西北和皖西南又一条铁路大动脉将全线贯通。 中国铁建中铁十五局承建阜六铁路第I标段工程，线路全长80.514公里，工程总投资12.88亿元。管段内桥梁工程19座，土石方975立方米，其中他们承建的全长8366m的淮河特大桥和全长5540m颍河特大桥作为阜六铁路全线的重难点控制性工程，集大直径深水桩基础施工、超深、超大双壁钢围堰低桩承台及拉森钢板桩围堰低桩承台施工、大跨度悬灌梁施工、40米双线简支箱梁移动模架造桥机施工于一体，技术含量高、工艺控制严、施工难度大、质量要求精。自2009年7月20日进场以来，在阜阳市、六安市政府的大力支持下，在沿线人民群众的有力协助下，中国铁建中铁十五局阜六铁路I标项目部带领三个分部，严格按照上海铁路局“全覆盖、全过程、可追溯、建精品”的总体要求，以“高速度、高标准、高起点建设阜六铁路”为目标，以打造精品工程、创誉上海局为抓手，以推行标准化管理为主线，全面落实“抓源头、抓过程、抓细节、抓达标”的施工要求，在集团公司总经理助理兼阜六铁路I标项目经理张国军、集团公司工会副主席兼项目党委书记淮行舟的统一指挥下，全体参建员工团结协作、攻坚克难，战严寒，斗酷暑，抗洪灾，广泛开展技术攻关，不断掀起劳动竞赛大干高潮。经过19个月的艰苦奋战，目前，管段内陆地上墩台已经完成，重难点工程淮河特大桥、颍河特大桥桩基全部完成，蒋庄跨105国道特大桥连续梁已顺利合拢。淮河特大桥、颍河特大桥相继进入连续梁挂篮循环浇注阶段，施工进度节节向前推进，整体工程进展顺利，今年7、8月可以全部完成主体工程。他们的安全、质量、进度、现场管理等工作受到了业主和上级部门的一致好评。在2010年攻坚战中，中国铁建中铁十五局阜六铁路I标项目部连续四次被上海铁路局阜阳枢纽建设指挥部评为“优秀项目部”，年底，该项目部又荣获“年度检查评比组织奖”和“优秀项目部”称号，三个分部分别获得先进项目部和安全先进项目部等荣誉称号。涌现出了像股份公司“劳动竞赛先进个人”、上海铁路局“优秀项目经理”张国军，集团公司“企业文化建设先进个人”淮行舟，上海铁路局“先进项目经理” 一分部程同来、二分部刘晓宝、三分部杨茂松，以及同时获集团公司 “十大杰出青年”三分部经理杨茂松、“十大杰出青年”“感动企业十佳人物”的“双十佳”青年二分部经理刘晓宝等一批先进典型。此外，管段内颍河特大桥、淮河特大桥工地被评为上海铁路局“标准化工地”，淮河特大桥工地还同时荣获上海铁路局 “2010年度标准示范段”称号，成为阜六铁路全线唯一获此殊荣的工地。在2010年底铁路信用评价中，中国铁建中铁十五局阜六铁路I标项目部在30多家上海铁路局参评单位中名列前茅，得到了业主上海铁路局的高度赞扬。 目前，经过广大员工的艰苦奋战，管段内路基填筑、中小桥、涵洞、陆地墩台及淮河、颍河两座特大桥桥墩已全部完成，正在进行特大桥连续梁浇筑和附属工程施工，阜六铁路全线贯通指日可待。(信息来源：中华铁道网)