十五局四公司阜六项目二分部施工进展有序可控

由中国铁建中铁十五局四公司二分公司担负施工的阜六铁路I标项目二分部管段工程，自2009年8月10日正式开工以来，经过1000多名建设者连续19个月的艰苦奋战，目前，施工进展有序可控，为确保8月份阜六铁路全线贯通提供了可靠保证。 新建铁路阜阳至六安线工程Ⅰ标段二分部管段位于安徽省阜阳市颖上县南照镇、六安市霍邱县周集镇，起点DK16+014，终于DK39+030，线路全长23.016km（含断链）；本管段共有结构物75座，其中特大桥2座，大桥1座，中桥2座，盖板涵及圆涵52座，框架桥16座，；六十铺车站、南照车站2座车站；本管段路基全部为填方，路基填方182万方，总投资额约4.5亿。其中，淮河特大桥全长8366m，为阜六铁路第一特大桥，集大直径深水桩基、超深超大双壁钢围堰低桩承台、高墩、大跨度连续梁、40m简支箱梁移动模架施工于一体，成为全线的重难点控制性工程。 在集团公司阜六铁路I标项目部的统一指挥下，在四公司各级领导和相关部门的关怀帮助下，四公司副总经理兼二分部经理刘晓宝带领分部全体人员，抢晴天、赶雨天、战洪水、抗严寒，坚持技术攻关，克服重重困难和阻力，全力确保工期进度。截至目前，分部线下工程已基本完成，重难点技术难题逐一攻克，淮河南北坝连续梁均已完成3#块施工，主跨百米连续梁也进入3#块施工阶段，11孔40m移动模架即将“行走”过半，清河大桥已基本完成，润河特大桥正抓紧抢工，力争在本月底完成全部剩余工程。 秉承铁道兵优良传统，在阜六铁路的决战年、收官年，二分公司全体员工将同心同德、奋勇争先，为圆满完成建设任务贡献出全部力量。(信息来源：中华铁道网)