中铁五局机械化公司沪昆客专贵州段龙家寨隧道开工建设

3月4日下午14：00点，在一阵阵噼啪噼啪的烟花爆竹声后，随着一声令下，由中铁五局机械化公司沪昆客专贵州段项目架子六队党支部书记龙文按下起爆按钮，炸响了龙家寨隧道施工的第一炮，标志着沪昆客专贵州段项目即将进入施工大干阶段。 中铁五局机械化公司沪昆客专贵州段8标龙家寨隧道，中心里程DK813+629.5，全长1409m，该段地质岩溶发育，主要地层岩性为薄至中厚层灰岩、白云质灰岩夹泥质灰岩，地下水分为碳酸盐岩岩溶水和基岩裂缝水，表现极为丰富，且隧道施工穿越地段主要为斜坡地形，隧道开挖施工时可能遇到岩溶裂缝水，施工技术复杂，难度大。 中铁五局机械化公司沪昆贵州段架子六队自进场来，就以“永争第一，开工必优、全程领先”作为架子队施工管理和标准化建设的首要目标，以高标准、严要求、勤培训为手段，快速推进架子队标准化建设，以标准化管理为主线，全面推动工程施工生产，在全线树立典范，多次得到了业主、集团公司各级领导的赞扬。 施工建设中，由于管段征地拆迁工作遇到来自各方面的阻力，施工用地无法征用，村民阻工严重，全项目施工生产举步维艰，用职工的话来形容就是：三天打道，两天协调。面对困难，架子队及时调整工作思路，统一认识，全体员工上下齐心，攻坚克难，加大与地方各级政府部门的协调力度，深入现场及时了解掌握村民和拆迁户的情况，加强沟通与交流，努力做好他们的思想工作，以求尽快拿下施工用地。同时，组织工程技术人员，不等不靠，编制科学合理的施工组织方案，并有计划的做好人员设备、物资材料、工程技术等各项施工准备。一旦征地出现进展，快速的组织人员、设备进场，抢抓大临设施建设，迅速安摊建点，见缝插针、突出重点、以点带面，逐步打开施工局面，推进了隧道各项工程施工建设。(信息来源：中华铁道网)