中铁二十一局一公司津秦铁路客运专线项目部春季攻坚战全面打响

冰雪消融、春回大地，中铁二十一局一公司津秦铁路客运专线项目部积极响应津秦公司“掀起大干热潮，誓保津秦客专年底开通”的号召，全面打响了“6月30日前完成轨道板铺设任务”的春季攻坚战。 无砟轨道板（CRTSII型）的铺设过程包括底板（支承层）施工、粗铺、精调、封边、灌注稳固等多道工序，同时需要高精度的测量配合，技术标准高、工艺要求严、造价成本高、施工难度大。由于无砟轨道板施工在一公司仍属首次，没有经验可借鉴，所以在铺设前，要做揭板实验，以获取大量的沥青砂浆施工配合比等实验数据，确保轨道板铺设的精度。 为了确保“6.30”的节点工期，项目部一是编制了详细的施工节点计划，将各工作面的工程量细化到日，每天晚交班会上将当天实际完成工程量与计划完成工程量作比较，分析查找未完成的原因，有针对性提出解决方案和整改措施；二是超前谋划，按照工程量、工程进展情况，合理配备各工区人员、材料、机械设备；三是实行重大风险工点干部包保责任制和重点项目干部包保责任制，项目部领导带头包保，紧盯施工一线、重点环节、重点部位；四是按照“定人、定时间、定措施”三定原则，明确每个人的安全质量责任，形成人人抓安全、人人盯质量、层层负责的管理体系；五是采取局指、项目部、工区三级考核制度，通过制定明确的奖罚制度，赏罚分明，提高干部职工的工作热情。 目前，项目部揭板实验和底板（支承层）施工正同步推进，以加快无砟轨道板的铺设进度。(信息来源：中华铁道网)