中铁一局二公司西商项目王村特大桥顺利实现右幅贯通

2月20 日，在一阵响亮的鞭炮声中，由中铁一局二公司承建施工的西商高速项目王村特大桥实现桥梁主体右幅顺利贯通，为项目下一阶段的施工奠定了良好的基础。 王村特大桥右幅全长1856.5米，上部结构采用预应力砼箱梁，先简支后连续；下部结构0号桥台采用柱式台，70号桥台采用肋板台，其他桥墩采用柱式墩，按柔性墩设计，其中右幅13号墩径2.2米，墩高35.74米，为全桥最高墩。墩台盖梁采用双悬臂简支梁设计施工；桩基础按支撑桩设计，最大桩径为2.3米。设计时速100公里，桥面净宽为15.65米。 项目部面对架梁任务的艰巨性和紧迫性，科学合理调整施工方案，多次召开研讨会，解决施工难题。王村特大桥0号至12号墩位于山顶和半山坡处，机械设备难以到位，给施工带来极大不便，为此，项目部在抢工期期间不畏劳苦，采用大量材料用人工搬运的办法来满足施工要求。22号至45号墩又处于袁河河道之中，汛期给施工带来很大不便，项目在施工中多次抢修便桥或水中筑岛，以保证工期。 中铁一局二公司西商项目全体员工同心协力，在工期紧、任务重的形势下，克服安全威胁大、技术要求高等困难，加班加点，甚至牺牲春节假期，坚守在施工一线，技术人员坚持12小时轮班制，而现场施工人员更是不分昼夜的坚守阵地，发扬不畏艰苦、敢打硬仗的优良作风，抢晴天，干雨天，终于顺利完成了王村特大桥右幅施工，成为全线的亮点，加快了施工进度。 王村特大桥实现桥梁主体右幅顺利贯通，标志着大桥主体工程已基本完成，为大桥全线完工打下坚实基础，为下一步西商高速公路的全面竣工创造了有利条件。 （赵生红 郑莹莉）(信息来源：中华铁道网)