中铁二十一局一公司津保铁路项目部春节期间再掀大干高潮

2011年春节，当举国上下都沉浸在新春佳节的喜庆中时，中铁二十一局一公司津保铁路项目部施工现场仍机械轰鸣、人头攒动。为确保按时开通京石、京九联络线，项目部员工放弃了与家人团聚的休假，再次掀起大干高潮。 津保铁路项目部负责施工的区段包含京九联络线、京石联络线、京广联络线，涉及线下工程、线上铺轨、站后工程和箱梁制运架、T梁运架等工程，且施工区段位于全路标准最高的北京局管辖范围内，平均每3分钟就有一趟列车通过，车流密度大，运营速度高。2011年是津保铁路的决战之年，建指要求京石联络线 3月10日前完工，京九线联络线11月30日前达到线路开通条件，因此项目部各项线下、线上工程进度必须快速推进，项目所属容城制梁场必须在10月31日前完成289孔箱梁的预制，施工任务重、工期压力大、安全风险高。 施工中，项目部严格按照铁道部“六位一体”、“四个标准化”的管理理念，优化施工组织设计、倒排工期计划，狠抓施工重点和控制性工程。春节前夕，项目部又掀起“大干30天”劳动竞赛热潮，号召项目部员工克服困难、顽强拼搏，确保春节期间安全生产，为按时完成各节点工期目标奠定坚实的基础。项目部广大干部职工积极响应号召，克服低温施工、外部干扰、原材料供应紧张等诸多困难，坚守岗位、顽强拼搏，千方百计加快各项准备工作。项目经理李蜀新，以身作则，大年三十晚上依然在施工现场指挥生产；项目总工任云东，已有一年没有回家休假，今年春节他依然无怨无悔奋战在施工一线；项目部一个个年轻的技术人员，也主动放弃了与亲人团聚的机会，坚守工地。冬日呼啸的寒风声、春节热闹的爆竹声，都被工地上轰鸣的施工机械声所淹没了。在大家的共同努力下，项目部在拿到图纸两天后，就确保了京石联右线北张庄跨京石客专特大桥、津保正线其林店跨107国道特大桥顺利开工。截止目前，容城制梁场第二孔箱梁已预制成功，多方位立体搅拌桩完成51000米，桥梁钻孔桩完成2000余米，累计完成产值4300余万元。 春节期间，公司董事长、总经理石龙海到项目部对坚守施工一线的干部职工进行了慰问，对大家爱岗敬业、无私奉献的精神给予了表扬，勉励全体参战员工在确保安全质量的前提下，赶工期、抢产值，做好春节期间的各项稳定工作，并祝福大家过一个愉快的、有意义的春节。项目部领导和干部职工一起包饺子、吃年夜饭，让大家在施工一线感受到了家的温暖，共同度过了一个有意义的兔年春节。(信息来源：中华铁道网)