中国铁建十六局集团施工组织科学化之携手合作、以和共赢

团结就是力量，合作才能共赢。中国铁建十六局集团贵广铁路第四项目部上场时，他们就强调，进行项目建设，要高度重视合作共赢，切实维护各方利益，努力调动一切积极因素，推动各方在共建中共享，在共享中共建。 他们开源节流创高效。把变更索赔和责任成本管理当作是项目效益最大化的重要途径，坚持两手抓、两手硬。一手抓开源，在“二次经营”上精心运作，增收创效。一手抓节流，在“三次经营”上精打细算，降本创效。他们把物资管理作为责任成本管理的最核心和最关键环节来抓。一是掌控物资管理主动权。材料加工厂、混凝土拌合站都由内部职工管理和生产，实行集约化、标准化、工厂化管理，统一配送。二是严控材料跑冒滴漏。每月召开成本分析会，堵漏止失。采取自建三处地磅房、实行取料单签字制度、单机单车核算制度和严格的发票式管理等措施，有效防止了多领超领和虚假收料。他们还合理利用材料的理论误差，按斤进货，按尺发货，节约材料5%左右。三是就地取材降本创收。利用隧道洞碴自建碎石加工场，每方降低采购成本约30元。还以每方2－4元的价格将弃碴外卖，不仅节约了数百万元的弃碴场征地和倒运费用，还更好地保护了环境。 他们严管善待创高效。把市场化手段当作是资源配置高效化的良方。充分利用社会资源，招标选择“专业对口、实力较强、长期合作、信誉良好”的外部劳务队伍，按照“工序分离、工费承包、材料考核、阶段结算”的模式组成管理型架子队。对其实施严管善待——“一帮二管三赚钱”。他们与施工队伍签定工序单价承包合同，平等协商，单价合理，确保有钱赚。他们着力打造“服务型”项目部，建立了高素质的“架子”队伍，让他们进驻现场，尽力做好协调服务工作，不搞管、控、压、罚，也不许吃、拿、卡、要。除帮工班及时解决地方干扰、材料供应等问题外，还积极指导按地质施工和衔接工序，节约成本，加快进度，节约奖和进度奖工班与“架子”三七分成。农民工工资由项目部打卡直发，奖金由项目分管领导直接发放。市场化手段和人性化服务、看得见的手和看不见的手共同营造出了合作共赢的生动局面，推动着项目战车高效前进。 他们和谐共建创高效。把和谐共建当作是战胜各种困难、实现高效发展的根本保证和必由之路，努力与相关各方携手合作，实现共赢。他们妥善处理地方关系，以和致远。结合施工用水，投入100余万元，建成近十公里输水管道，使富廊村的饮水条件得到极大改善，赢得了村镇和群众的称赞、支持和信任，征地拆迁进展顺利。他们积极联系沟通各方，广交朋友。审慎妥善地搞好与业主、监理、设计等各方的沟通联系，干好活，说好话，办好事，融洽感情，和谐共建。 走过辉煌难忘的2010，迈进激情豪迈的2011，中国铁建十六局集团贵广战车依然滚滚前进。这是意气风发的贵广指的下一段征程，又一个甲子的开启；这是新世纪的第二个十年，又一次崭新的开局。他们将继续奋勇前行，必将取得新的、更大的丰硕成果。(信息来源：中华铁道网)