南环线上逞英豪——中铁二局贵阳南环线施工纪实

中铁二局，这支走南闯北、敢打硬仗、善打恶仗、能打险仗的铁军，在贵阳市环城高速公路南环线建设中，以一流的速度、一流的质量、一流的文明施工，树誉林城，再次向社会各界展示了中铁二局人克难攻坚的“开路先锋”精神，为响誉林城的“南环精神”增添了浓墨重彩的华章。被贵阳市委、市政府和贵州省交通运输厅授予“贵阳市环城高速公路建设先进单位”。 快字当头勇争先 贵阳环城高速公路南环线是贵州省、贵阳市的重点工程，是贵阳市有史以来单体投资最大的项目。南环线建成后，将形成长达120公里的贵阳环城高速公路，对于解决省会贵阳城市交通压力，扩大城市规模，拓展城市发展空间，优化贵阳的产业布局，进一步发挥贵阳西南交通枢纽作用，形成便捷畅达的公路交通网，对建设以贵阳为龙头的的城市经济圈，促进贵州经济社会发展的历史性跨越具有十分重要的意义。 中铁二局承担的南环线第六合同段，起于花溪区桐木岭村，经石头寨、斗蓬山至桐子湾，正线全长4.692公里，合同段内多属高边坡路基。主要工程有：大桥3座，总长797.78米，其中，桐木岭大桥长166.08米，石头寨大桥长407米，斗蓬山大桥长224.7米；互通一个；涵洞20座，涵长 852.02米；路基土石方200万立方米。该工程具有工期紧、任务重、施工难度大的特点。一是工期较短，合同工期仅12个月；二是高路堑边坡高、高路堤、高桥墩多。全线20米左右的高边坡共4段。15～29米的高填方两段。斗蓬山大桥3、4号墩，石头寨大桥3、4、5、6、7、8号墩高度为25～32 米；三是路基挖方、填方量大。本标段挖方约120万立方米、弃方42万立方米。 尽管施工困难重重，但是，再大的困难也难不倒英勇的“中铁二局人”。 按照贵阳市委、市政府将南环线建成一条经济路、景观路、生态路、环保路和廉政路，创造全国首条高速公路在最短时间内完成的奇迹，快速、优质建好贵阳环城高速公路，向建国六十周年献礼的部署。以及贵州省委常委、贵阳市委书记书记李军提出的“超前运作、齐头并进、交叉作业、倒排工期、分类突破”的“二十字”方针要求。中国中铁二局配备了强有力的项目班子，组织精兵强将和精良设备进场施工。中国中铁二局南环线第六标段项目部还确立了“超前意识、超常运作、超常意志、超常速度”的项目理念，细化了施工安排，制定了施工生产“三大攻坚战役”的考核目标。 为了实现南环线高速度、高质量、高标准建设，进场伊始，中国中铁二局贵阳南环线六合段项目部全体员工就以“快”字当头，抢占制高点。在项目经理肖智、常务副经理高正元、党委书记李荣华，总工程师、副经理党彪、副总工程师彭文胜率领下，广大员工冒严寒、顶风雪赶赴现场，迅速开展前期筹备工作。 在临时租住的简陋小屋里，中铁二局一公司副总经理兼南环线六标项目经理肖智就多次组织项目部全体员工召开动员会，告诫大家，要充分认识贵阳南环线施工建设的重大政治意义，在工作中要理清思路，切实把握工程的重点和难点，把工作目标层层分解，层层落实，做到一步领先，步步领先，防止一步落后，全盘被动。 通过强有力的思想发动，提高了广大员工对建好南环线的认识，促进了大家以饱满的热情投入到南环线的建设。他们不等不靠，勇于奋战，一边筹建项目部，一边搞好动工的准备。 他们积极依靠地方政府抓紧落实红线内的征地拆迁工作，在图纸还没有完全到位的情况下，做到见缝插针，边筹备、边施工。2007年12月28日，南环线全线举行开工典礼之前，他们施工管段的石头寨大桥、桐木岭大桥和多处路基土石方均破土动工。2008年1月13日，项目部驻地落成投入使用。1月15 日，工地试验室通过国家相关部门标定验收。1月20日，炸药库又通过公安部门的检查验收。一系列的工作业绩，展示了中铁二局快速施工，勇拔头筹的实干、巧干、拼命干的顽强拼搏精神。他们树立在青溪公路上的“建好环城高速路，实现贵阳新跨越”的宣传牌坊，更加表达了全体参建员工和当地父老乡亲愿为早日建成南环线共同携手建路的心声。 争分夺秒抢进度 南环线正式动工后，正当广大建设者准备甩开膀子大干时，2008年1月中旬，贵阳与全国大多数地区一样，遭遇了百年以来最大的一次凝冻灾害。施工生产受到严重的影响，按照总监办“工程暂停施工”的要求，项目部立即调整工作重心，把工作目标转移到优化施工组织设计、搞好临时用地的关系协调、规章制度及管理办法的建立和完善、内业资料的管理，后勤管理工作的落实上。以待天气好转时，能快速达到复工条件、掀起施工高潮。在此期间，项目部积极响应贵阳市委、市政府“竭尽全力抗凝冻，全心全意保民生”的号召，出动车辆数十台次，参与到“抗凝冻、保民生”的赈灾救灾行动中，广大员工还纷纷解囊，向灾区人民捐款，献上一份爱心。他们无私的奉献精神，得到了广大人民群众的赞扬和上级的肯定，项目部被总监办授予“抗凝冻、保民生”突出贡献先进集体。 2008年2月18日，贵阳市委、市政府召开复工动员大会，宣布南环线施工建设全面复工。中国中铁二局又积极组织投入到南环线的建设之中。 中铁二局一公司党委书记唐静涛，副总经理、项目经理肖智及时把市委、市政府复工动员会的精神进行了传达，召开了项目部“第一次攻坚战役”誓师大会。党委书记唐静涛鼓励大家要一鼓作气地打好、打赢第一场攻坚战役，防止再而衰，三而竭。项目经理肖智在誓师大会上做了周密的部署和动员，要求项目部全体员工认清形势，通力合作，克服一切困难，努力突破各节点工期目标，一定要打赢第一次攻坚战役，为第二、第三次攻坚战役铺平道路，创造一个坚实的起点。 为了夺回凝冻造成的损失，中铁二局一公司董事长、总经理龙明华再一次来到项目部，和项目部班子、部门负责人、现场管理人员一道，就如何加强施工管理，保证工程质量、安全、进度、文明施工，确保总工期目标方面的问题进行了深入的分析，制定了切实可行的施工方案，加大了人员设备的投入。 项目部实行领导分片负责制，经理、书记、总工和相关部门负责人都深入各工点抓安全、抓质量、抓进度。根据总体目标和节点工期目标要求，安排现场管理人员实行24小时监控，发现问题，及时处理，以确保各道工序的快速有序推进。同时，采取了半军事化管理的措施，每天实行早上点名，晚上查岗制度。加大对劳动力的管理，对工程安全质量的控制，对计划任务落实的督查。各工点围绕“抢时间、促进度、保工期”的要求组织大干。在保证安全、质量的前提下不断加快施工进度。全体员工也以主人翁的姿态投入到攻坚战中，大家坚守现场，一心扑在工作上，主动为施工生产献计献策，决心把凝冻灾害所延误的时间抢回来，为早日建成南环线作不懈的努力，从而促进了生产的发展。在项目部党政工团组织的有力领导下，全体员工战晴天、斗雨天，夜以继日的大干。通过大家的实干、巧干、拼命干，取得了较好的成绩。桥梁、涵洞、路基的施工在预定的时间内有了新的突破，在全路段率先实现了“五个第一”，即：第一座涵洞基础灌注、第一根桩基灌注、第一片系梁浇注、第一根墩柱浇注及第一片盖梁浇注。3月5日，倍受关注的南环线第一根桩基在中铁二局一公司承建的南环线第六合同段成功灌注，指挥部、总监办等各级领导都到场祝贺，《贵阳日报》等新闻单位记者也来到现场采访报道。 2008年4月30日，南环线第一阶段进度、质量、安全大检查总结会在中铁二局南环线六合同段召开，来自南环线11家施工单位、5家监理单位及省、市政府有关部门和南环线建设指挥部的领导60余人来到中铁二局承担的六标段，实地查看了他们施工的工程，对该单位在施工中取得的成绩给予了充分的肯定。中铁二局一公司南环线项目部以快速的施工进度、精细的管理、规范合理的布局、安全有序的施工场面，赢得了市委、市政府和总监办的一致好评。夺得了南环线全线“第一阶段进度、质量、安全综合考评第一名”的佳绩。 自此，中铁二局南环线施工生产犹如芝麻开花节节高，每月完成建安价值达1000万元以上。实现了稳产、高产的目标。 强化管理创一流 安全质量是企业永恒的主题，也是创优树誉的根基。中铁二局在南环线建设中，更加把安全质量放在首位。 项目部领导明确提出了“以人为本、强化管理；技术先行、严格监控；优质安全、确保工期；文明规范、争创一流；保护环境、造福人类”的施工指导思想。围绕实现优质生产，建立健全了工程创优保证体系、组织保证体系、物资保证体系、技术保证体系、监督监察保证体系、现场管理保证体系。 在安全生产上，严格执行“安全第一，预防为主”的方针，措施有力，防范到位。成立了以项目经理为组长的安全管理领导小组，建立健全了项目部、作业工区、作业班组的三级安全管理体系，配备了安全检查员，制定了“安全生产无事故”的安全目标。抓好安全标准化工地建设，认真搞好文明施工。针对本合同段内的工程及施工便道多处与省道交叉，施工区域内厂矿、村寨房屋众多，人车不断的实际情况，制定了施工安全防范措施。加强安全防范。在公路等施工场所周围，完善各种安全警示标志和设施，提醒过往车辆、行人注意安全。同时，加强全体员工安全生产教育，提高大家的安全责任意识。建立健全安全生产管理机制，层层落实责任制。各级管理人员和工人在工作中做到了责任清楚，分工明确，措施具体，管理到位。采用立体型的防护、立体型的管理，做到“纵向到底，横向到边，不留死角”。安全员及共青团“安全监督岗”有职有权，工作活跃，执法严格，对施工中存在的违章作业制止及时，处理果断，措施有力，确保安全工作万无一失。同时，按照国家《职业安全健康体系》标准和集团公司“安全标准化工地”建设要求，认真抓好安全技术交底和安全教育工作，坚持班前安全讲话和周一的安全学习制度，做到安全常抓，警钟长鸣。施工现场做到材料堆码整齐，标识清楚，标牌醒目，工地清爽，驻地整洁，操作规范，施工文明。落实安全检查员的每日常规例检，项目部定期开展检查和不定期抽查，将不安全因素和事故隐患消灭在萌芽状态。 在工程质量上，项目部认真贯彻落实ISO9002质量体系，按照集团公司“追求卓越，让用户满意”的要求，遵照“科技先行，强化管理，守约重誉，质量兴业”的质量方针，制定了“工程质量达到国家和交通部现行工程质量验收标准，工程合格率100%，优良率90%以上，创省部级优质工程奖”的质量目标。成立了以项目经理为组长的质量管理小组，制定了《工程质量保证措施》、《工程质量奖惩制度》等规章制度，并贯穿于质量管理的始终。在实施上，一是严格坚持合格材料进场制度，对每一批进场的材料都进行抽检，坚决杜绝不合格品进场，从源头上保证工程质量；二是实行严格的测量复核制度，每一道测量都要经过层层复核，避免差错；三是实行严格的技术交底，从项目部到工区到工班，层层交底，层层签认。使管理、操作人员对工程的技术要求、质量标准做到心中有数；四是实行严格的巡检制度，项目部设立了专职的质检工程师，各工点都派驻了现场技术员，对工程质量进行旁站监督；五是执行严格的自检制度，项目部完善了自检体系，并贯穿于质量管理中，每一道工序完成后，由施工班组自检合格后报现场领工员、领工员检查合格后报工区长，工区长检查合格后报项目部质检工程师，都检查合格后才能向监理报检。做到上道工序不合格，下道工序不施工，以严格的工序质量确保整体工程质量；六是坚持每月的质量大检查制度。每月月底，由项目经理或主管生产的副经理，组织相关部门对全线的工程质量进行拉网式大检查，确保了工程整体质量水平不断提高。 南环精神大发扬 “科学求实、勤奋敬业、创优创新、高效卓越、廉洁和谐”的南环精神，是贯穿整个南环线建设过程的主题，中铁二局人把“开路先锋”精神与南环精神有机地结合在一起，发挥了强大的优势，显现出强大的生命力。 “工程优质、干部优秀”，是党和人民对我们的要求。以品牌赢得市场，以诚信拓展市场的中铁二局人，按照“遵章守纪、崇尚先进，精神饱满、积极向上，言谈亲和、举止大方，奉献社会、共铸形象”的要求规范自己的行为。 项目部党政坚持“三重一大”制度，强化党风廉政建设，积极依靠广大员工，认真搞好厂务公开，民主管理，民主监督。凡涉及重大资金使用、重大设备购置、重大施工方案出台等工作，领导班子都集体讨论，严格按照上级的规定办理，杜绝了个人说了算，有效地遏止了违法、违纪和违反党风廉政建设的现象发生。班子成员勤政廉洁、团结协作、秉公办事。尤其是党政主要领导，身体力行，工作扎实，深得员工群众信任。党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到了较好发挥。企业的凝聚力、向心力得到增强。职工群众的积极性、创造性得到体现，为强化管理打下了基础。 加强成本管理，提高经济效益。成本管理是企业多年来一直强调的重要问题，也是项目管理中最难的问题。为了搞好成本管理，项目部成立了由领导班子和各部门负责人及职工代表组成的目标成本管理小组，严格按照《项目管理办法》，加强检查考核，查漏补缺，堵塞漏洞，为增收节支广开渠道。一是控制项目各项管理费用，实行定岗定员、经费包干和计件工资，控制管服人员数量，做到人员精干，工作高效。加强办公费、业务招待费等管理，严格按照有关规定办理，避免了不合理开支；二是加强机械设备管理，提高工效，对运输车辆及各种工程机械实行单车核算，驾驶员和操作人员工资与机械工作情况、油料、配件消耗挂钩，促使大家爱护车辆，提高了车辆的完好率和使用率；三是加强物资采购管理，大宗材料坚持招标采购，货比三家，把好进货关、验收关、发放关、使用关，避免了质次价高不合格品的混入，为工程质量提供了强有力的保证；四是广泛依靠员工群众办好企业。积极开展提合理化建议及群众性科技创新活动，充分发挥广大员工的聪明才智，为企业献计献策。群众性“五小”活动蓬勃开展，优化了施工方案，节约了投资，取得了显著的社会效益和经济效益。 为了保证优质生产目标的实现，项目部党政工团认真组织开展“创岗建区”、“劳动竞赛”、“青年文明号”等活动，发挥了党组织的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用和团员青年的突击队作用。在工作中，广大党员做到了思想政治好、业务技术好、遵章守法好、任务完成好、作用发挥好。在思想上、行动上、形象上为职工树立了榜样。 党员领导干部高正元、李荣华、殴庆模、罗兵、党彪，以及党员骨干邓召益、王强等一批优秀的共产党员，他们在关键时刻身先士卒，攻克了一个又一个难关。为鲜红的党旗增了光、添了彩，受到广大员工的赞誉。 斗蓬山大桥是南环线的控制性工程，地势险要，坡陡谷深、水流湍急、施工难度极大，是南环线上一块难啃的硬骨头。是共产党员、项目副经理罗兵主动请缨，到这个条件最艰苦的斗蓬山大桥驻点，靠前指挥。他与大家一起，想方设法，克服了重重困难，打开了工作的局面，并实现了灌注南环线全线第一片盖梁、架设第一片T梁的记录。在灌注斗蓬山左幅1-1#孔桩砼时，因地势险要而无法使用输送泵，在这紧急情况下，副经理罗兵又带领现场施工人员采用肩挑背驮的办法，将这根孔桩灌注完毕。 正是由于有了这样一批勤奋务实，坚强有力的领导班子，有了一群爱岗敬业、拼搏奉献的英雄群体和吃苦耐劳、默默奉献的员工队伍，才使得南环线六标的工作干得这样出色。使南环精神在这里得到了进一步的发扬光大。 （冯显宗）(信息来源：中华铁道网)